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寧西鐵路預(yù)計(jì)全線2015年底建成通車
2015/1/6 14:43:23 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:為了確保2015年底寧西鐵路能建成通車,目前正在積極施工。這條西起西安、東至南京的寧西鐵路二線工程,也是國(guó)家重點(diǎn)的鐵路工程項(xiàng)目。為了確保2015年底寧西鐵路能建成通車,目前正在積極施工。這條西起西安、東至南京的寧西鐵路二線工程,也是國(guó)家重點(diǎn)的鐵路工程項(xiàng)目。
2004年建成通車的寧西鐵路,是一條貫通中國(guó)東西部的主干線,它連接西安、南京兩大歷史名城,橫貫五省和六條南北干線,全長(zhǎng)1075.69公里。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,沿線的運(yùn)力需求猛增,急需盡快增建二線并對(duì)既有線路進(jìn)行改造提升。
參與工程的我省企業(yè),實(shí)行綠色環(huán)保施工,將施工對(duì)丹江水源地和周邊環(huán)境的影響減少到最低。在寧西鐵路二線陜西段248.3公里線路中,中鐵一局承擔(dān)了104公里線路的通信、信號(hào)、電力等工程,部分線路距離丹江水源地很近。施工人員通過選用環(huán)保材料、修建污水處理系統(tǒng)、優(yōu)化施工方案等措施,減少對(duì)水源地和周邊環(huán)境的影響。
2008年10月8日,寧西鐵路增建二線工程可行性報(bào)告通過原鐵道部審查。2012年10月23日,寧西鐵路增建二線工程正式開工,計(jì)劃工期42個(gè)月。寧西鐵路增建二線與既有線基本平行,西起隴海線新豐編組站,經(jīng)陜西渭南,穿越秦嶺進(jìn)入河南、湖北、安徽、到達(dá)江蘇南京,全線長(zhǎng)1086公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,全線將于2015年底建成通車。
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