圖：楊仕成/制圖

　　三種方式直達新機場

　　1條高速公路

　　新建新機場高速，成都城區快速前往新機場

　　2條城際鐵路

　　新建天府新站經新機場至資陽的城際鐵路；同時規劃一條新機場至自貢的城際鐵路

　　3條城市軌道

　　新建18號線、19號，20號線，三條線路均可直達新機場，也可通過天府新站換乘抵達新機場。

　　備受關注的成都新機場有了新動向。13日，四川日報及華西都市報率先報道，成都新機場項目正式獲國務院和中央軍委批復。這意味著，該項目經歷選址獲批之后，成功闖過了最重要的“立項”關卡。

　　新機場選址簡陽蘆葭鎮附近，較現有的雙流機場離成都中心城區稍遠。其距離成都市中心51.5公里，相當于現在雙流機場到成都市中心距離的3倍。這樣問題來了，乘客如何快捷的抵達新機場呢？

　　19日上午，成都市交委舉行新聞通氣會，首次介紹了成都新機場場外綜合交通的一系列規劃方案：配合著新機場的建設，屆時將有1條高速公路、2條城際鐵路、3條城市軌道交通線路予以新建。這些新建線路計劃與新機場同步投運，并將與已有路網實現互聯，共同組成一體化無縫交通網。

　　專家指出當新機場投運時，成都市民可通過三種方式無論自駕還是乘車，都能在半小時內從中心城區或天府新區抵達新機場。

　　公路

　　新建新機場高速路二繞三繞快捷互通

　　成都市交委相關處室負責人介紹，新機場高速公路的相關工作正在積極推進中（本報15日曾報道）。而新機場高速建成后，將與成都已有和在建高速路形成一個“三環十三射”的高速公路網絡。而通過這一網絡市民出行將極為方便：

　　如成都市民從中心城區，或天府新區出發，可通過新機場高速、成自瀘高速、第二繞城高速等高速路網，與新機場建立快捷聯系；而雙流機場可通過機場高速、雙流機場第二高速、繞城高速、新機場高速等，與新機場建立快捷聯系。

　　除此之外，德陽、綿陽、廣元等地市民，則可通過成綿高速、成都經濟區環線高速（三繞）、成都第二繞城高速與新機場建立快捷聯系。

　　遂寧、南充、達州、廣安、巴中等地市民則可通過成南高速、遂資眉高速、成都經濟區環線高速（在建）、成都第二繞城高速與新機場建立快捷聯系。

　　資陽、內江、重慶等地居民可通過成安渝高速（在建）、成渝高速、成都經濟區環線高速、成都第二繞城高速等與新機場建立快捷聯系。

　　自貢、宜賓、瀘州等市民通過成自瀘高速、成都經濟區環線高速、成都第二繞城高速與新機場建立快捷聯系。

　　眉山、樂山、西昌、攀枝花、雅安等城市居民可通過成雅（樂）高速、遂資眉高速、成都經濟區環線高速、成都第二繞城高速與新機場建立快捷聯系。

　　鐵路

　　新建天府新站串聯新機場與省內鐵路網

　　正在規劃中的城際鐵路系統，也將成為市民前往新機場的又一便捷選擇。

　　據成都交委負責人透露，為了配合天府新區的建設，目前成都正在規劃修建天府新站，其將作為成都又一重要鐵路樞紐站。而通過天府新站，將串聯起省內鐵路網。

　　其中主要有，規劃修建一條從天府新站發出，經新機場，駛抵資陽的城際鐵路。該鐵路同時將銜接成渝客專即川南城際鐵路網，方便市民出行。