1月24日，記者從市港口管理局獲悉，繼2013年港口吞吐量首破億噸之后，去年珠海市港口生產繼續發力，吞吐量再創新高，達到1.07億噸，同比增長6.8%。其中，集裝箱吞吐量同比增長33.6%，達到117萬標箱，首次突破百萬標箱大關。

　　2013年12月25日上午，隨著“騰飛海”號散貨船在珠海神華粵電珠海港碼頭卸下裝載的貨物，珠海港口貨物吞吐量首次突破1億噸。珠海港正式邁入億噸大港行列。2014年，珠海市全面啟動第三代國際港口建設，港口生產繼續保持較快增長。記者從市港口管理局了解到，去年珠海市港口貨物吞吐量達1.07億噸，同比增長6.8%。集裝箱吞吐量117萬標箱，首次突破百萬標箱大關，同比增長33.6%。

　　據統計，去年市港口調度指揮中心共受理船舶進出港19662艘次，同比增長44.80%（其中萬噸及以下船舶16369艘次；1萬-5萬噸級船舶2225艘次；5萬-10萬噸級船舶954艘次；10萬-15萬噸級船舶62艘次；15萬噸級以上船舶52艘次）；引航中外船舶2306艘次。

　　珠海市港口管理局相關負責人介紹，去年珠海市積極構建珠三角最具競爭力、綜合成本最低的多式聯運物流體系，深化港口與沿鐵區域合作，與黔南州政府簽訂陸港物流園合作戰略協議，拓寬了港口腹地。據統計，去年珠海市港口鐵路發貨237萬噸，同比增長135%。

　　另一方面，珠海市繼續深化西江戰略，簽訂珠中江港口戰略合作協議。各港航企業以珠海港集團搭建的西江港口聯盟為平臺，積極搶占云浮、梧州等西江重要物流節點，開通西江駁船支線19條，與中遠合作新開辟4條集裝箱內貿航線，全力打造以高欄港為龍頭的黃金出海航道。全年西江流域貨物吞吐量1965萬噸，同比增長31.9%。

　　今年，珠海市港口管理局將積極爭取國家“一路一帶”戰略支持，推進珠海港與瓜達爾港等海上新絲綢之路沿線港口以及黔南等沿鐵區域陸港物流園合作。并繼續推進西江戰略，打造貫通廣西、云南的黃金水道，加強與主要戰略腹地中山、江門以及茂名、陽江等同區域港口合作；加強港口、鐵路合作及聯動，大幅拉動海鐵聯運穩步增長；加大與香港和黃、中遠、新加坡太平洋船務、臺灣長榮等跨國航運企業的戰略合作力度，擴大以轉口貿易為帶動的國際集裝箱中轉業務。