日前，據(jù)5大韓國整車廠公布數(shù)字顯示，2015年1月韓國國內(nèi)新車銷量同比增長5%達(dá)111,620輛，在5大整車廠的國內(nèi)新車銷量中，現(xiàn)代同比下降2.2%至50,413輛，占市場份額45.2%，市場份額同比下降3.3個(gè)百分點(diǎn)；起亞1月新車銷量36,802輛，同比增長8.2%，占市場份額的33%，同比上升1個(gè)百分點(diǎn)；韓國通用銷量11,849輛，同比增長10.2%，占市場份額10.6%；雷諾三星銷量5,739輛，同比增長27.5%；雙龍銷量6,817，同比增長25.2%。

　　在韓國國內(nèi)銷量中，除了現(xiàn)代外，各整車廠都實(shí)現(xiàn)同比正增長。然而韓國整車廠在海外乃至全球銷量卻不容樂觀。1月份韓國現(xiàn)代海外銷量同比下滑7.3%至335,455輛，其全球銷量也同比下滑6.7%至385,868輛；起亞方面，1月海外銷量同比下滑3.3%至223,399輛，受海外銷量的影響，其全球銷量也同比下滑了1.8%至252,774輛；韓國通用1月海外銷量同比下滑7.0%至39,736輛，其全球銷量同比下滑3.8%至51,585。