烏魯木齊鐵路樞紐建設計劃優(yōu)先開建烏魯木齊鐵路集裝箱中心站和烏西至烏北聯(lián)絡線工程，為烏魯木齊打造絲綢之路經(jīng)濟帶“五大中心”之一的商貿(mào)物流中心邁出堅實一步。

　　11日，記者從自治區(qū)發(fā)改委獲悉，近日召開的烏魯木齊鐵路樞紐前期工作協(xié)調(diào)推進會議要求確保烏魯木齊鐵路集裝箱中心站項目4月份開工建設；力爭3月份完成烏西至烏北聯(lián)絡線工程項目可行性研究批復，6月份開工建設。

　　據(jù)介紹，烏魯木齊集裝箱中心站是原鐵道部規(guī)劃的全國18個鐵路集裝箱中心站之一，位于烏魯木齊市西北部，與既有的蘭新鐵路三坪農(nóng)場車站接軌，估算投資總額為13.8億元，建設內(nèi)容包括集裝箱作業(yè)區(qū)、特貨作業(yè)區(qū)、快運作業(yè)區(qū)。

　　目前，烏將線主要為準東礦區(qū)煤炭開發(fā)服務。而計劃投資1.71億元、全長14.963公里烏西至烏北聯(lián)絡線開建后，將成為連接烏將線、北疆支線與蘭新鐵路主通道的惟一通道，既打通樞紐運輸瓶頸，又能滿足地區(qū)運量的增長。