中國FDD牌照剛剛發放，4G尚處于方興未艾的階段，全球通信市場5G已悄然到來。在剛剛結束的MWC2015世界移動通信大會上，5G成為各方關注的焦點。而根據業界的一致觀點，隨著5G時代的到來，物聯網也將從理想藍圖逐步成為現實，并成為運營商探索智能管道的抓手。

　　巨頭開始搶灘5G

　　在近日于巴塞羅那舉行的世界移動通信大會上，5G是當之無愧的“明星”，眾多IT巨頭紛紛展示了最新的5G技術、產品。

　　而剛剛過去的2月，中國才發布了FDD4G牌照，運營商還處于4G網絡建網、初步發展階段，5G已悄然來臨，讓人頓生一種“不是我不明白，是世界變化太快”的感嘆。

　　也許有人會有疑問，4G才剛剛上馬就談5G，是否言之過早，甚至有沒有可能造成資源浪費？

　　實際上，在信息化的重要性日益凸顯的背景下，加快對信息網絡技術的研發、投入，對于提升產業競爭力，占據信息化高地具有極為重要的戰略作用。工信部在針對FDD牌照發放事宜進行解讀時特別指出，發放LTEFDD牌照，推動4G技術在我國融合發展，有利于加快我國產業搶占國際4G創新的制高點，并增加我國在全球第五代移動通信系統發展中的話語權。在2015MWC大會期間，ITU秘書長趙厚麟在演講中也提到，中國的4G發展迅速，TD-LTE技術成熟，在5G上，希望中國繼續做出貢獻，倡導新的技術。

　　從2G到4G，由于缺乏核心技術，中國IT產業發展一直處于被動局面，面對5G時代的新機遇，產業鏈上的眾多企業已開始提前布局。

　　在本次大會上，華為不僅展出了其最新的5G技術，其輪值CEO胡厚崑更直接“喊出”了華為要做5G時代領導者的口號。據悉，華為在5G上已提前5、6年進行投入，并深度參與了5G標準的制定和研究；另一大國內民族企業中興也展示了名為Pre-5G的技術；在芯片方面，聯發科也表示已經投入人力和資源進行相關研發。

　　此外，中國移動也與日本運營商NTTDoCoMo、韓國電信共同發布聲明，三大運營企業將共同開展5G方面的研發，并與國際組織合作以實現全球協調一致的頻譜規劃和統一的5G標準。

　　值得注意的是，國外巨頭如愛立信、諾基亞、高通等也在積極進軍5G。如愛立信也展出了5G無線測試床等技術解決方案，并與韓國電信簽署諒解備忘錄開展合作。

　　5G讓物聯網從藍圖變成現實

　　那么，什么是5G？其與4G、3G、2G的差別何在？據了解，2G網絡重在解決人們的語音通話問題；3G則把人和互聯網聯系起來；4G讓人們上網的速度得到飛速提升；5G的網絡速度將是4G的10-100倍，能承載更多、更海量的網絡數據，把人和物、物和物聯系起來。

　　物聯網即通過芯片，依托于網絡技術，實現人與物、物與物之間信息的互通、聯動。在物聯網時代，由于人與物、物與物的交互，必然會產生更加海量的數據流，因此，要實現真正的物聯網，不僅需要數以億計的芯片，更需要更高承載能力的網絡予以支撐，方能實現人與物、物與物的“高效互聯”。

　　因此，業內的一致觀點是，物聯網的發展離不開5G技術的成熟，在5G時代，將實現萬物互聯。正如華為輪值CEO胡厚崑所說的，5G不是簡單的網絡升級換代，而是全方位的重新構建。從某種意義來看，5G不僅是重構IT產業，更將重新構建整個人類社會的工作、生活模式。

　　顯而易見，隨著5G技術的發展和物聯網的漸行漸近，一個新的巨大的市場也將逐步呈現出來。一方面，5G產業本身意味著巨大的網絡建設投入、終端生產能力，以及5G時代的海量流量，這些都蘊含著巨大的商機；另一方面，物聯網對可聯網設備數量的需求也將數以億計。知名市場調研機構Gartner預計，2020年可聯網設備數量將從2015年的50億個上漲至250億個。

　　毋庸置疑，在未來，從設備制造商、終端廠商、芯片廠商到運營商、應用提供商等等，諸多企業都將受益無窮。