供應鏈戰略匹配需要達到響應性和效率之間的平衡。如何借助響應性和效率來改善供應鏈的績效，必須得從影響供應鏈績效驅動因素入手，包括設施、庫存、運輸、信息、采購、定價策略，這些因素相互影響，相互作用。

　　驅動一：設施

　　供應鏈是由結點和線路構建的網絡（見本人原創《論本質》），而結點就是供應鏈網絡中的設施，即產品生產，加工，儲存，組裝的場所。關于設施作用，選址，產能和柔性的決策對供應鏈的績效有重大影響。例如，某輪胎公司將倉庫設在造近汽車組裝中心，即使這一做法降低了效率；或者，蘇寧電器將商品庫存集中在配送中心DC，盡管這樣做法會降低響應性。對設施的管理關鍵在以下幾個方面。

　　功能定位

　　對于生產設施，企業必須決定它們是柔性的還是專用的，或者是二者相結合，柔性產能可能于多品種生產，但往往低效，而專用產能可以用于少品種大批量生產，但響應性弱。其次，企業必須決定設施布局功能定位，如是以產品為中心還是以加工為中心。最后，對于倉庫或DC,企業必須決定是越庫設施還是儲存中轉設施,而不同模式下的HUB設計是不同的。

　　選址布局

　　公司決定在何處建造設施的決策構成了供應鏈設計的重要內容，最基本的問題是：為獲得規模經濟集中布局，還是更靠近消費者，提高對顧客的響應性而布局。除了定量分析成本效益因素外，還需定性分析如：宏觀經濟因素、勞動力素質、勞動力成本、設施成本、基礎設施情況、自然氣侯、稅收政策等因素。通常遵循原則是產品若隨著流通過程越來越重，設施應靠近消費者，如蒙牛酸奶，各品牌的瓶裝水；產品隨著流通過程越來越輕，則設施應靠近供應商，如日照鋼鐵。

　　產能

　　企業還必須確定設施的產能以完成預期的功能。大量產能過剩使設施非常靈活，并能應對需求大起大落，在此同時，過剩也會增加成本。呼和浩特蒙牛集團自建的自動化立體倉庫就屬此類。沒有過剩產能的設備在單位產品成本上更有效率，然而，卻難應付需求的波動，企業必段做出取舍決定設施的適當產能。最有效的模式北京普天太力通信科技，中國移動實行總倉自營，分倉外包的綜合模式來尋求效率和響應的平衡。

　　衡量指標

　　對供應鏈中結點設施的衡量指標包括產能，利用率，流程時間效率，產品品種，顧客滿意度等。

　　驅動二：庫存

　　供應鏈管理本質乃“庫存的有效移動”，庫存是供應鏈之”肌肉”，包括供應鏈上所有原材料，在制品和成品。供應鏈中一切問題都與庫存有關，改變庫存政策能大大改變供應鏈的效率和響應性。例如：晉億螺絲，歐時電子等都是通過儲存大量庫存以滿足顧客隨機的需求，以使自己能夠快速響應。然而，大量存貨會增加運營成本，效率降低，反之亦然。

　　庫存之誤區

　　至于有人說“庫存是公司的萬惡之源”是不合理的，如果供應鏈中沒有庫存，供應鏈也不會存在。準確地講，庫存起到了供應鏈的鏈接功能，它是供應鏈中最重要的成本來源。對快速響應性有重大的影響。比喻，你走進雅戈爾的賣場，出來時可以帶上自己的喜愛的襯衫，而登陸某電商服裝的網站，下單后可能要等上8-10天，原因在于它們所使用的是不同的供應鏈及庫存戰略。