忽如一夜春風(fēng)來，千家O2O融資忙。

　　近兩年O2O成了所有互聯(lián)網(wǎng)公司都在反復(fù)談?wù)摰脑掝}，似乎只有O2O才能讓企業(yè)在下一個(gè)世代繼續(xù)生存。這樣的瘋狂自然引來了資本的共舞，“O2O”這個(gè)詞頻繁出現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)的商業(yè)計(jì)劃書中、出現(xiàn)在投資人的一輪輪投資中，而以騰訊、阿里、百度、58趕集為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭、小巨頭們在O2O領(lǐng)域的頻繁出手更是讓O2O行業(yè)看起來無比誘人。

　　不過幾家歡喜幾家愁，在水漲船高的融資額和估值背后，真正脫穎而出的O2O項(xiàng)目卻并不多見，據(jù)了解大部分O2O企業(yè)很難拿到C輪融資。蜂擁而至的O2O項(xiàng)目背后面臨的問題是同質(zhì)化嚴(yán)重、線下資源不足、資金鏈難以保障。

　　一個(gè)自然的質(zhì)疑，一個(gè)沒有TAB巨頭流量或者強(qiáng)大資金支持的O2O企業(yè)能夠看到勝利的曙光了？在線下渠道以及用戶補(bǔ)貼上花費(fèi)了大量資金的O2O企業(yè)們究竟能堅(jiān)持多久？如果沒錢了，這些脫韁的野馬還能在平原上肆意馳騁嗎？

　　O2O知名創(chuàng)業(yè)者雕爺曾公開表示：“O2O創(chuàng)業(yè)的窗口期可能已經(jīng)結(jié)束了。”

　　O2O大戰(zhàn)持續(xù)升溫

　　汽車后市場、外賣、訂票……絕大多數(shù)O2O企業(yè)都采用砸錢加大補(bǔ)貼力度來吸引用戶。

　　最新的消息是滴滴快的宣布投入10億元進(jìn)行補(bǔ)貼，推出“免費(fèi)座快車”活動(dòng)。而宣稱“O2O創(chuàng)業(yè)窗口已關(guān)閉”的雕爺則宣布旗下美業(yè)O2O平臺(tái)河貍家補(bǔ)貼1億元，開啟美業(yè)O2O領(lǐng)域內(nèi)有史以來最大規(guī)模的一次針對用戶的補(bǔ)貼計(jì)劃。從5月25日起，北京、上海、深圳、杭州、成都、廣州的河貍家用戶可以超低價(jià)格享受上門服務(wù)。

　　在巨額補(bǔ)貼的背后自然是大筆投資，身后有騰訊、阿里巴巴兩大巨頭撐腰的滴滴快的自不必說，被58趕集打壓的河貍家也剛剛有一筆5000萬美元的融資到賬，這自然讓雕爺有底氣繼續(xù)燒錢進(jìn)行市場擴(kuò)張。

　　河貍家絕非孤例，據(jù)騰訊科技粗略統(tǒng)計(jì)，僅2015年5月，主打O2O概念完成融資并被公開報(bào)道的公司就超過了30家，總金額超過4億美元加5.6億人民幣。

　　更加瘋狂的是，一大波資金正在前往O2O公司的路上。一位不愿具名的投資人對騰訊科技表示：“現(xiàn)在的投資圈里幾乎所有人都認(rèn)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是未來，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合最緊密的O2O行業(yè)自然不會(huì)被投資人放過。”他甚至對騰訊科技表示，只要投O2O，就不會(huì)犯錯(cuò)。

　　人人車CEO李健也對騰訊科技表示：“目前國內(nèi)O2O細(xì)分行業(yè)實(shí)在太多，每個(gè)行業(yè)都可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)領(lǐng)頭者。從現(xiàn)在的發(fā)展情況來看，投資O2O不會(huì)錯(cuò)，只是看團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行能力到底夠不夠。”