2015年上半年，部分國家政策已初見成效，國民經濟運行處在合理區間，主要指標逐步回升，市場環境有所改善，呈現出緩中趨穩、穩中有好的發展態勢。一批鋼企抓住新機遇，加快轉型升級步伐，取得了較好的成績。但與此同時，鋼價持續下跌，環保壓力增大，企業間效益分化加劇等問題也亟須關注。下半年，鋼企在適應新常態的同時，也要注意關注和分析鋼鐵業面臨的一些變化因素。

　　一是鋼企經營分化加劇。上半年，鋼鐵企業經營狀況已出現明顯分化，東部沿海、沿江企業的效益普遍高于內陸及西部地區的企業。面對困難局面，仍有一部分企業取得了較好的經濟效益，同時，也有一部分企業資金短缺，經營出現嚴重困難，少數企業甚至面臨被淘汰出局的危險。有關專家指出，下半年，這種情況可能加劇。

　　二是轉型升級步伐加快。上半年，一批企業轉變思路，苦練內功，創新突圍，為其他企業做出了榜樣。但與此同時，轉型升級的方向也更加明確、具體，即從過去的投資基建型拉動鋼材消費和價格提升創效，向需求高端型和產品創新型進一步轉型升級。

　　三是提高產業集中度，邁出新步伐。今年初，工信部就《鋼鐵產業調整政策》公開征求意見，提出到2025年，粗鋼產量排名前10家的鋼企粗鋼產量全國占比不低于60%，并形成3家~5家在全球有較強競爭力的超大型鋼鐵集團。下半年，隨著市場壓力不減、價格競爭加劇，提高產業集中度步伐也會隨之加快。

　　四是鋼企搶抓“一帶一路”機遇加速。“一帶一路”沿線的部分地區資源豐富，擁有發展鋼鐵產業的必備原料，這些地區政府招商力度的加大，帶動了我國鋼鐵企業加快“走出去”的步伐。2015年上半年，河北鋼鐵集團、八一鋼鐵集團、酒鋼集團以及馬鋼集團等多家企業在境外投資，中國中冶、馬鋼集團與瑞士福萊姆公司共同簽署了哈薩克斯坦100萬噸/年綜合鋼廠項目合資公司備忘錄，甘肅酒鋼集團也將在哈薩克斯坦投資建設生產基地。下半年，隨著“一帶一路”建設的持續推進，我國鋼鐵企業將在抓住“一帶一路”帶來產品出口和投資建廠的機遇中寫出新篇章。

　　五是鋼企減產加劇。上半年，在需求不足、價格一路下滑的壓力下，鋼企紛紛拿起減產武器自衛。總體來說，上半年國內粗鋼供給量下滑的主要原因來自3個方面，即主動減產、被動減產和自然淘汰。其中，主動減產型企業多為內陸鋼企，主要分布在西北、西南地區，由于缺乏獲取低價國際礦石的渠道，而主動選擇減產；被動減產型企業主要分布在華東及華北地區，多為環保不達標企業，被迫停產；自然淘汰型企業多為華北地區小型鋼廠。下半年，這種現象或將深化。