2015年，國內(nèi)車市整體下滑勢(shì)頭明顯，豪華車也不例外，市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟。中汽協(xié)數(shù)據(jù)表明，豪華車市場(chǎng)增幅首次低于整個(gè)乘用車市場(chǎng)。從上半年的銷量排名來看，國內(nèi)十大豪華品牌依次為，奧迪、寶馬、奔馳、捷豹路虎、凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯、保時(shí)捷、英菲尼迪和DS。其中德系三強(qiáng)奧迪、寶馬和奔馳在十大豪華品牌中份額約占四分之三，占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。保時(shí)捷和英菲尼迪也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，上半年分別提升48.4%和35.6%。

　　下半年，誰將引領(lǐng)豪華車市場(chǎng)？

　　日前，豪華汽車品牌英菲尼迪公布了7月份在華(不含香港、澳門及臺(tái)灣市場(chǎng))零售銷量達(dá)2,741臺(tái)，同比增長19.2%；1至7月，英菲尼迪在華累計(jì)銷量達(dá)21,662臺(tái)，同比增長33.3%。其中，國產(chǎn)車型主力地位進(jìn)一步增強(qiáng)，占總銷量比例提升至六成；而由Q50、Q50L和QX50組成的英菲尼迪“50家族”銷量達(dá)1,846臺(tái)，占總銷量67.4%。

　　而在全球市場(chǎng)，英菲尼迪保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)，7月銷量達(dá)16,351臺(tái)，同比增長21%，創(chuàng)歷史同期最佳銷量紀(jì)錄。在美洲、EMEA(歐洲、中東和非洲)、亞洲和大洋洲、西歐以及加拿大、墨西哥、澳大利亞等重要市場(chǎng)，英菲尼迪均創(chuàng)最佳7月銷量。

　　英菲尼迪全球總裁羅蘭?克魯格表示：“前七個(gè)月實(shí)現(xiàn)了33.3%的增長，使英菲尼迪成為中國增速最快的豪華汽車品牌之一。”他認(rèn)為英菲尼迪在中國市場(chǎng)取得了很大成功，與經(jīng)銷商伙伴的良好關(guān)系是英菲尼迪取得成功的關(guān)鍵之一。