《中國制造2025》將創(chuàng)新驅(qū)動作為建設(shè)制造強(qiáng)國的重要方針之一，將提高制造業(yè)創(chuàng)新能力作為建設(shè)制造強(qiáng)國的首要任務(wù)，說明必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動，搶抓新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略機(jī)遇，重塑我國制造業(yè)的國際競爭新優(yōu)勢。

　　全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式形成歷史性交匯，我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。經(jīng)過多年快速發(fā)展，我國已成為全球制造業(yè)大國，但制造業(yè)整體素質(zhì)和競爭力與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍然差距很大，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，核心技術(shù)受制于人，科技成果對產(chǎn)業(yè)支撐不足的問題十分突出。

　　制造業(yè)創(chuàng)新順應(yīng)新一輪 科技革命與產(chǎn)業(yè)變革趨勢

　　制造業(yè)歷來是創(chuàng)新最為集中、最為活躍的領(lǐng)域。特別是國際金融危機(jī)后，各國都注重將制造業(yè)創(chuàng)新作為驅(qū)動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心力量，制造業(yè)的創(chuàng)新已經(jīng)成為新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革中國際競爭的重要焦點(diǎn)。

　　（一）新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革正在興起，發(fā)達(dá)國家競相布局制造業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略

　　全球科技創(chuàng)新活動不斷突破地域、組織、技術(shù)的界限，技術(shù)更新和成果轉(zhuǎn)化更加快捷，以新技術(shù)突破為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)變革呈現(xiàn)加速態(tài)勢。科技創(chuàng)新已成為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的決定性力量，許多國家都將創(chuàng)新提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略的核心層面。美國積極推動國家制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，期盼以技術(shù)創(chuàng)新的先發(fā)優(yōu)勢繼續(xù)保持其全球領(lǐng)先地位。德國也積極制定高科技戰(zhàn)略，確定了五大領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和十大未來項(xiàng)目。應(yīng)該看到，經(jīng)過長期追趕發(fā)展的沉淀和積累，本輪產(chǎn)業(yè)變革是我國與發(fā)達(dá)國家技術(shù)差距最小的一次，我們必須切實(shí)增強(qiáng)機(jī)遇意識，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，提高制造業(yè)創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)工業(yè)強(qiáng)國的百年夢想。

　　（二）發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化”和新興經(jīng)濟(jì)體加速崛起，唯有依靠創(chuàng)新才能把握國際競爭新優(yōu)勢

　　在科技創(chuàng)新、國際金融危機(jī)等多重因素的影響下，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)入深度調(diào)整周期。發(fā)達(dá)國家紛紛實(shí)施“再工業(yè)化”和“制造業(yè)回歸”戰(zhàn)略，高端制造領(lǐng)域向發(fā)達(dá)國家回流的“逆轉(zhuǎn)移”趨勢顯現(xiàn)端倪。在制造業(yè)中低端領(lǐng)域，印度、巴西、越南等一些新興經(jīng)濟(jì)體也紛紛發(fā)力，力圖融入全球產(chǎn)業(yè)分工體系，在承接產(chǎn)業(yè)及資本轉(zhuǎn)移、拓展國際市場空間等方面展開更加激烈的爭奪。可以預(yù)見，未來一個時期我國制造業(yè)發(fā)展將面臨發(fā)達(dá)國家高端先發(fā)效應(yīng)和其他新興經(jīng)濟(jì)體相對比較優(yōu)勢的雙重?cái)D壓和雙重挑戰(zhàn)，唯有依靠創(chuàng)新重塑國際競爭新優(yōu)勢，才可能化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)。

　　（三）新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合不斷加深，協(xié)同創(chuàng)新成為智能時代的創(chuàng)新模式

　　當(dāng)前，人工智能、移動互聯(lián)、3D打印等新技術(shù)持續(xù)演進(jìn)，推動產(chǎn)品、裝備、工業(yè)、服務(wù)的智能化。隨著互聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)各領(lǐng)域深入滲透，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的新業(yè)態(tài)、新模式密集涌現(xiàn)，“互聯(lián)網(wǎng)”成為推動建設(shè)制造強(qiáng)國的重要引擎。隨著新一代信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展和加速應(yīng)用，技術(shù)工程規(guī)模越來越大，技術(shù)復(fù)雜性及相互滲透性不斷增加，以多領(lǐng)域技術(shù)群體突破、交叉集成為特征的涌現(xiàn)性創(chuàng)新正在取代單一技術(shù)突破的離散式創(chuàng)新；以多元主體參與互動協(xié)作為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同創(chuàng)新逐漸取代單個企業(yè)完成的獨(dú)立的鏈?zhǔn)絼?chuàng)新。如波音787飛機(jī)的設(shè)計(jì)和研發(fā)制造由全球30多個國家、135個地點(diǎn)、180個供應(yīng)商的高水平、實(shí)時虛擬協(xié)同完成。因此，必須加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化體系性的國家制造業(yè)創(chuàng)新體系，塑造我國制造業(yè)國際競爭新優(yōu)勢。