2016年1月18日,阿里巴巴集團旗下菜鳥網(wǎng)絡—中國智能骨干網(wǎng)無錫項目18日在該市空港產業(yè)園開工建設。標志著馬云引導的中國智能物流骨干網(wǎng)建設進入一個新時期。

　　2013年5月28日，在阿里巴巴集團總部，一眾行業(yè)領軍企業(yè)、資本及金融機構，經(jīng)過系列閉門會議后，達成戰(zhàn)略共識，這次會議的核心目的是希望通過八到十年的建設，為中國物流行業(yè)打造出一個前所未有的智能物流骨干網(wǎng)絡，使之能夠支持日均300億（年度約10萬億），讓全國任何一個地區(qū)做到24小時內送貨必達。

　　“中國智能骨干網(wǎng)”在阿里集團內部被稱為“地網(wǎng)”。阿里巴巴集團希望通過8-10年的努力，將CSN項目建成一張能支撐日均300億（年度約10萬億）網(wǎng)絡零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡，讓全中國任何一個地區(qū)做到24小時內送貨必達。CSN第一期投資額為1000億人民幣。

　　此前，阿里巴巴集團董事局主席馬云曾在一個非公開場合表示，這個智能物流骨干網(wǎng)，不是電子商務的基礎設施，而是未來中國商務的基礎設施。他認為，今天中國很多成功的企業(yè)不能支撐中國未來經(jīng)濟的發(fā)展，支撐中國未來經(jīng)濟發(fā)展的一定是我們今天沒有聽過的。未來的新型企業(yè)，是基于互聯(lián)網(wǎng)思考、基于互聯(lián)網(wǎng)技術、基于對未來判斷成長起來的企業(yè)，并將支撐整個社會經(jīng)濟發(fā)展。打造中國智能物流骨干網(wǎng)就是通過構建一個個新型網(wǎng)絡物流樞紐，為中國未來商務建立基礎設施。

　　身為菜鳥網(wǎng)絡董事長的馬云稱，繼首期規(guī)劃投資1000億后，菜鳥網(wǎng)絡的二期投資為2000億元，希望用這3000億元來撬動國家在物流基礎設施上業(yè)已投入的幾十萬億元，讓國家的基礎設施發(fā)揮出更大效應。