汽車行業(yè)出現(xiàn)了四股科技驅(qū)動的顛覆性趨勢：多樣化出行、自動駕駛、電動化、智能互聯(lián)化。

　　汽車行業(yè)與專家意見一致認為，這四大趨勢將強化和加速彼此的影響。同時，汽車行業(yè)已經(jīng)足夠成熟，使得顛覆性變化成為可能。盡管人們普遍認為影響整個行業(yè)的顛覆性變革已經(jīng)初見端倪，但對未來10-15年這些趨勢將為汽車行業(yè)帶來怎樣的影響，并無一致觀點。為此，我們提出“2030汽車革命”的8大觀點，旨在預(yù)測汽車行業(yè)將會迎來的變化，以及這些變化對傳統(tǒng)汽車制造商和供應(yīng)商、潛在新的市場參與者、監(jiān)管者、消費者、市場和產(chǎn)業(yè)價值鏈產(chǎn)生影響。

　　1.汽車銷售收入：增加1.5萬億美元

　　汽車行業(yè)收入將會大幅度增長，并且朝按需出行服務(wù)和數(shù)據(jù)驅(qū)動的服務(wù)等方向多樣化發(fā)展。這將使得汽車銷售收入在2030年額外增加1.5萬億美元，相當于提升30%。而同期傳統(tǒng)的汽車銷售和售后產(chǎn)品、服務(wù)收入將達5.2萬億美元，比2015年的3.5萬億美元提高50%。

　　2.銷量增速：由3.6%降至2%

　　全球汽車總銷量將繼續(xù)增長，但到2030年，銷量增速將從過去五年的3.6%降至2%。這主要是由于宏觀經(jīng)濟的影響，以及汽車共享和在線叫車等出行服務(wù)的增長。

　　有詳細分析表明，人口密集、汽車保有量長期較高的區(qū)域，是這些新興出行服務(wù)的沃土，很多歐洲和北美的城市和郊區(qū)就屬于這種類型。新的出行服務(wù)可能會導(dǎo)致私家車銷量減少，但是這一減少可能會因共享車輛銷量的增多而抵消。

　　由于成熟市場增速放緩，全球汽車銷量增長將繼續(xù)依賴新興經(jīng)濟體，特別是中國，同時不同的產(chǎn)品組合導(dǎo)致了不同的營收增長狀況。