1、全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　進(jìn)入二十一世紀(jì)，汽車(chē)行業(yè)已成為世界上規(guī)模最大和最重要的產(chǎn)業(yè)之一，成為眾多工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)世界汽車(chē)組織（OICA）及中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)數(shù)據(jù)， 2001年至 2007 年， 全球汽車(chē)行業(yè)一直保持快速發(fā)展；由于 2008年全球金融危機(jī)的影響， 2008 年、 2009 年全球汽車(chē)產(chǎn)量出現(xiàn)下滑； 2010年至今，全球汽車(chē)行業(yè)復(fù)蘇并穩(wěn)步增長(zhǎng)。

2006 年至 2014 年全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及變動(dòng)率

數(shù)據(jù)來(lái)源：世界汽車(chē)組織OICA

　　近年來(lái)，傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)逐漸趨于飽和，一些勞動(dòng)密集、資源密集的汽車(chē)制造活動(dòng)及相關(guān)的汽車(chē)制造中心部分已逐步由歐美等傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)國(guó)家向亞洲、南美等發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。

　　2、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　　產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2016-2022中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：自 2001年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展階段，并于 2009 年躍居全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，2009年至2014年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)六年蟬聯(lián)全球第一。2012年、 2013年和2014年， 國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量分別為1,927.18萬(wàn)輛、 2,211.68萬(wàn)輛、 2,372.29萬(wàn)輛。

2014年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量、銷(xiāo)量全球占比

數(shù)據(jù)來(lái)源：世界汽車(chē)組織OICA

　　雖然中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已躍居世界第一，但由于人口眾多，人均汽車(chē)保有量仍遠(yuǎn)低于歐美等傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)國(guó)家及世界平均水平。 隨著中國(guó)城鄉(xiāng)居民收入水平的不斷提高、新一輪城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)仍具有較大的發(fā)展空間。