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2016年中國(guó)鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景分析
2016/6/24 10:27:52 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:根據(jù)統(tǒng)計(jì),2015 年我國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模為 464 億 Wh。未來(lái)從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,3C 消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品增速將趨緩,主要是因?yàn)檫@部分的市場(chǎng)容量基本已經(jīng)飽和,以后需求增長(zhǎng)的動(dòng)力主要來(lái)自于產(chǎn)品單位用電量的增加,但增長(zhǎng)的空間有限,預(yù)計(jì)未來(lái)的增速在根據(jù)統(tǒng)計(jì),2015 年我國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模為 464 億 Wh。未來(lái)從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,3C 消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品增速將趨緩,主要是因?yàn)檫@部分的市場(chǎng)容量基本已經(jīng)飽和,以后需求增長(zhǎng)的動(dòng)力主要來(lái)自于產(chǎn)品單位用電量的增加,但增長(zhǎng)的空間有限,預(yù)計(jì)未來(lái)的增速在 20%左右。而電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì),2015 年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá) 37.9 萬(wàn)輛,2016 年仍將延續(xù)高增長(zhǎng)趨勢(shì),全年產(chǎn)量有望增至 70 萬(wàn)輛,將帶動(dòng)鋰動(dòng)力電池需求大幅提升。
鋰電池需求空間測(cè)算
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上游是鋰、鈷、石墨等礦資源;中游是電池原材料,包括正極、負(fù)極、隔膜和電解液;中游是電池設(shè)備制造商及生產(chǎn)商;下游包括 3C 消費(fèi)電子、新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能三大領(lǐng)域。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈
鋰是一種重要的化工原料,性能好,提取工藝成熟,是鋰電池中最關(guān)鍵的元素。主要用于電池正極和電解液。磷酸鐵鋰,錳酸鋰和三元材料。鋰是新能源電池中最重要原料,鋰產(chǎn)量中 29%用于鋰電池生產(chǎn)。
鋰下游應(yīng)用占比
全球已探明鋰鹽從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,鋰礦具有高度壟斷的特征。鋰礦石提煉全球公認(rèn)前四大廠商是 Talison(澳大利亞) 、SQM(智利) 、Chemetall(美國(guó)) 、FMC(美國(guó)) ,這幾家公司合計(jì)占據(jù)了全球鋰資源市場(chǎng)約 65%的份額。
全球主要鋰礦廠商
從鋰礦資源的擁有情況來(lái)看, 我國(guó)屬于二線梯隊(duì)。 我國(guó)鋰礦資源有儲(chǔ)量豐富、 分布集中、高品位鋰礦礦少、低品位礦多的特點(diǎn)。從全球格局看,我國(guó)鋰礦企業(yè)無(wú)國(guó)際定價(jià)權(quán),下游有壓價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、上游受巨頭壓制階段屬于產(chǎn)業(yè)鏈弱勢(shì)環(huán)節(jié)。目前的鋰礦提煉主要有礦石提鋰和鹽湖提鋰兩大工藝,中國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量的八成均來(lái)自礦石提鋰。需求方面, 新能源汽車(chē)的景氣大大提升了對(duì)鋰的需求, 2015 年國(guó)內(nèi)碳酸鋰需求量達(dá) 7.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)了 20%,而鋰礦新建項(xiàng)目建設(shè)周期較長(zhǎng),短期內(nèi)供不應(yīng)求,碳酸鋰價(jià)格自 2015 年以來(lái)一路上漲,最新市場(chǎng)報(bào)價(jià)已超 17 萬(wàn)元/噸,預(yù)計(jì)今明兩年價(jià)格仍將維持強(qiáng)勢(shì),相應(yīng)公司有望持續(xù)獲得超額收益。
鋰電池的主要構(gòu)成為正級(jí)、 負(fù)極、 電解質(zhì)和隔膜。 這四大材料約占鋰電池總成本的一半。正極: 儲(chǔ)存和脫嵌鋰,主要包括 90-95%活性物質(zhì),3-5%可導(dǎo)電的碳,3-5%粘結(jié)劑,25%-30%的孔隙率, 約 25-90 微米,厚度根據(jù)電池的特性可調(diào)。負(fù)極: 儲(chǔ)存和脫嵌鋰, 主要包括 95%以上活性物質(zhì)如碳,3-5%導(dǎo)電劑和粘結(jié)劑,25%-30%的孔隙率, 30-100 微米,厚度根據(jù)電池的特性可調(diào)。電解液:離子傳輸?shù)妮d體,主要是由高純有機(jī)溶劑如碳酸酯、電解質(zhì)鋰鹽如六氟磷酸鋰等、必要的添加劑等配制而成非水溶液。隔膜:隔離電池正負(fù)極,防止出現(xiàn)短路通常采用多孔塑料膜,厚度約為 20-25 微米,40%-50%的孔隙率。
鋰電池成本構(gòu)成分析圖
根據(jù)行業(yè)資料,通常 1kWh 鋰電池需消耗 2.4kg 正極材料、1.35kg 負(fù)極材料、2.1kg 電解液和 23 平方米隔膜。保守按正極:10 萬(wàn)元/噸;負(fù)極:4 萬(wàn)元/噸;電解液:5 萬(wàn)元/噸;隔膜:2.3 元/平方米計(jì)算,到 2020 年核心材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò) 1000 億。
鋰電四大材料需求預(yù)測(cè)表
正極材料主要種類(lèi): 隨著科技的發(fā)展, 正極材料從最開(kāi)始的鈷酸鋰、 錳酸鋰、 磷酸鐵鋰、三元材料,發(fā)展到現(xiàn)在最新比較熱的高電壓的鎳錳材料、層狀富鋰相材料,總體趨勢(shì)是容量越來(lái)越高。
正極材料性能對(duì)照表
目前全球正極材料的生產(chǎn)主要集中于中日韓三國(guó),而且日韓技術(shù)領(lǐng)先,是三星 SDI,索尼、松下、LG 等龍頭高端產(chǎn)品的供貨商。中國(guó)廠商出貨量較大,全球約 50%的正極出貨量集中于中國(guó)市場(chǎng),約 30%集中于日韓市場(chǎng),客戶(hù)多為國(guó)內(nèi)的電池廠商以及在華建廠的日韓電池廠商。目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)整體集中度較低,呈現(xiàn)群雄混戰(zhàn)的局面,其中湖南杉杉,北大先行,湖南瑞祥等廠商產(chǎn)能較為領(lǐng)先。
全球正極材料份額
負(fù)極材料包括碳材料和非碳材料。碳材料當(dāng)中,石墨類(lèi)如天然石墨人造石墨碳材料目前被研究得比較透徹,且成本較低,生產(chǎn)工藝成熟,應(yīng)用范圍最廣。目前市面上絕大多數(shù)鋰離子電池都是采用石墨類(lèi)的碳材料作為負(fù)極材料。但是,碳材料在應(yīng)用中也存在一些缺點(diǎn),比容量與一些非碳材料相比較低,并且還存在首次充放電效率低,有機(jī)溶劑共嵌入等問(wèn)題。所以人們?cè)陂_(kāi)放碳材料的同時(shí)也在積極研究非碳材料作為負(fù)極材料,如鈦基復(fù)合材料鈦酸鋰,硅碳負(fù)極等。
負(fù)極材料種類(lèi)及份額
負(fù)極材料性能對(duì)照表
隔膜是鋰電四大關(guān)鍵材料中技術(shù)壁壘最高、國(guó)產(chǎn)化率最低的材料。目前核心技術(shù)方面旭化成、東燃化學(xué)、Celgard 等企業(yè)遙遙領(lǐng)先,市場(chǎng)呈寡頭壟斷格局。國(guó)內(nèi)基體材料和生產(chǎn)設(shè)備基本依賴(lài)進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)隔膜主要占據(jù)低端市場(chǎng),星源材質(zhì)、中科科技和金輝高科市場(chǎng)份額較大。
全球隔膜材料競(jìng)爭(zhēng)格局
據(jù)測(cè)算,2016 年我國(guó)鋰電池隔膜的需求量近16 億平方米,產(chǎn)能不足,隔膜尤其是高端濕法隔膜短期將供不應(yīng)求。
國(guó)內(nèi)隔膜產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)
電解液在電池中正負(fù)極之間起到傳導(dǎo)電子的作用,是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點(diǎn)的保證。電解液一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽(六氟磷酸鋰,LiBF4) 、添加劑等原料按比例配制而成。在電解質(zhì)鋰鹽中,六氟磷酸鋰因?yàn)槠湓陔姌O上,尤其是碳負(fù)極上,形成適當(dāng)?shù)?SEI 膜,對(duì)正極集流體實(shí)現(xiàn)有效的鈍化,以阻止其溶解;具有有較寬廣的電化學(xué)穩(wěn)定窗口;在各種非水溶劑中有適當(dāng)?shù)娜芙舛群洼^高的電導(dǎo)率;以及有相對(duì)較好的環(huán)境友好性。是難以代替的鋰鹽。 之前制約中國(guó)電解液企業(yè)發(fā)展的瓶頸是電解液的關(guān)鍵成分-六氟磷酸鋰的技術(shù)掌握。六氟磷酸鋰主要靠從日韓進(jìn)口。2015 年,我國(guó)的六氟磷酸鋰進(jìn)口替代率已經(jīng)達(dá)到 90%, 六氟磷酸鋰價(jià)格持續(xù)下使得國(guó)內(nèi)電解液相對(duì)于日韓電解液廠商成本優(yōu)勢(shì)明顯增強(qiáng)。中國(guó)電解液的全球份額穩(wěn)步提高,到 2015 年,全球占比約 54%。
國(guó)產(chǎn)電解液市場(chǎng)占有率
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的持續(xù)井噴, 電解液的需求量大幅增加, 2015 年國(guó)內(nèi)電解液的產(chǎn)量同比 2014 年增長(zhǎng)了 49%,而上游鋰鹽產(chǎn)能不足,供需緊張的矛盾從六氟磷酸鋰逐漸傳導(dǎo)到下游的電解液,導(dǎo)致電解液價(jià)格漲幅較大。受制于產(chǎn)能瓶頸,六氟磷酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)短期內(nèi)難以改變,未來(lái)也將對(duì)電解液的價(jià)格上漲形成強(qiáng)烈支撐。
電解液價(jià)格走勢(shì)圖
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