據不完全統計，截至 2016 年底，中國投運儲能項目累計裝機規模 24.3GW，同比增長 4.7%。 其中電化學儲能項目的累計裝機規模達 243MW，同比增長 72%。2016 年中國新增投運電化學儲能 項目的裝機規模為 101.4MW，同比增長 299%，發展勢頭迅猛。

　　從應用技術類型來看，截至 2015 年底的儲能項目統計情況，鋰離子電池是最為常用的技術類型，約 占所有項目的 66%，其次是鉛蓄電池（鉛炭），約占 15%，液流電池占 13%。2016 年中國新增投運 的電化學儲能項目幾乎全部使用鋰離子電池和鉛蓄電池，兩類技術的新增裝機占比分別為 62%和 37%。

　　從主要的供應商來看，2016 年中國排名前五位的儲能系統供應商分別為：陽光三星、圣陽電源、科 陸電子、寧德時代、欣旺達，五家企業的新增投運儲能裝機總規模超過 2016 年中國新增投運項目裝機規模的 90%。從技術路線看，陽光三星、科陸電子、寧德時代、欣旺達的新增儲能項目主要采用 鋰離子電池技術，圣陽電源的新增儲能項目主要采用鉛蓄（鉛炭）電池技術。

　　隨著近年儲能裝機的快速增長，儲能技術也在逐漸成熟，電池循環壽命等性能提升；同時，新能源 汽車產業的異軍突起帶動了鋰電池技術發展和成本快速下降。根據統計，鋰 電池儲能系統平均價栺自 2010 年以來持續下跌，2013 年到 2016 年跌幅超過一半，從 599 美元/KWh 跌至 2016 年的 273 美元/KWh，未來有望迚一步快速下降。

鋰電儲能電池系統平均成本快速下降

數據來源：公開資料整理