近幾年 SUV 車(chē)型銷(xiāo) 量增速一直顯著高于乘用車(chē)整體增速，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi) SUV 車(chē)型銷(xiāo)量占乘用車(chē)總銷(xiāo) 量比重已從 2011 年的 11%提升至 2017 年 1-4 月 40%的水平。SUV 車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo)，自主 品牌的市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提高。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2017 年 1-4 月國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占 有率達(dá)到 45%，其中自主品牌 SUV 銷(xiāo)量達(dá) 188 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 26.3%，銷(xiāo)量占國(guó)內(nèi) SUV 比重達(dá)到 61.3%

　　細(xì)分車(chē)型級(jí)別來(lái)看，中型 SUV 跨越政策周期持續(xù)高 增長(zhǎng)，成為板塊增長(zhǎng)核心驅(qū)動(dòng)力；緊湊型受購(gòu)置稅透支消費(fèi)影響，增速有所回落；小型 由于需求上移緊湊型，增速持續(xù)下滑，17 年至今出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。分國(guó)別來(lái)看，自主品牌 増勢(shì)強(qiáng)勁，1-4 月銷(xiāo)售 173.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 32.1%；合資品牌中日系、德系回暖明顯， 1-4 月日系+31.0%，德系+25.9%。

中型 SUV 成為 SUV 板塊增長(zhǎng)核心驅(qū)動(dòng)力

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　　1-4 月 SUV 市場(chǎng)份額達(dá)到 40%，相比 16 年末上升 3.2pp；

SUV 銷(xiāo)量增速遠(yuǎn)快于其他類(lèi)型乘用車(chē)

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自主強(qiáng)勢(shì)，日系、德系回暖

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