1、傳感器行業(yè)發(fā)展情況

　　（1）傳感器的定義和分類(lèi)

　　傳感器（英文名稱(chēng)：Transducer/Sensor）是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。

　　2016年，我國(guó)每千人汽車(chē)保有量已接近全球平均水平，但仍與發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距。美國(guó)、澳大利亞、加拿大、日本、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家每千人汽車(chē)保有量皆在500輛以上，韓國(guó)和俄羅斯等國(guó)家每千人汽車(chē)保有量也在300輛以上。從長(zhǎng)期看來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景良好，市場(chǎng)容量仍有較大空間。

　　③汽車(chē)電子市場(chǎng)概況

　　汽車(chē)電子化、互聯(lián)網(wǎng)化和智能化，是未來(lái)汽車(chē)主要發(fā)展方向之一，其中汽車(chē)電子系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電子化、互聯(lián)網(wǎng)化和智能化不可或缺的系統(tǒng)之一。通常，汽車(chē)電子系統(tǒng)可分為動(dòng)力控制系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、通訊娛樂(lè)系統(tǒng)和車(chē)身電子系統(tǒng)等。

　　從汽車(chē)電子生命周期來(lái)看，目前車(chē)身電子多數(shù)產(chǎn)品類(lèi)別已進(jìn)入產(chǎn)品生命周期的成熟期或衰退期，但在安全控制方面，近年發(fā)展迅速的汽車(chē)安全駕駛輔助系統(tǒng)還處于導(dǎo)入與成長(zhǎng)期，運(yùn)用于少數(shù)高端車(chē)上，未來(lái)大規(guī)模普及取決于技術(shù)的成熟和成本的下降。

　　目前，全球主要汽車(chē)品牌的中端和高端乘用車(chē)在前裝市場(chǎng)基本都配備了汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)，部分低端乘用車(chē)則主要在后裝市場(chǎng)配備了汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)。

　　倒車(chē)影像系統(tǒng)和行車(chē)記錄儀對(duì)汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)有著補(bǔ)充和替代影響，商用車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)全球安裝率較小。汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)在全球乘用車(chē)市場(chǎng)整體安裝率（前后裝合計(jì)安裝率）為90%，進(jìn)而可測(cè)算出全球汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)在乘用車(chē)市場(chǎng)總?cè)萘浚ㄇ把b和后裝市場(chǎng)合計(jì)）。通常情況下，每套汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)需要安裝3至5個(gè)UPA超聲波傳感器，其中以4個(gè)傳感器為主流設(shè)計(jì)路線(xiàn)。故按每套汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)4個(gè)UPA超聲波傳感器進(jìn)行估算，2014年至2016年全球汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)市場(chǎng)UPA傳感器市場(chǎng)容量如下：

　　（4）UPA應(yīng)用在全球ADAS的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)市場(chǎng)容量測(cè)算

　　高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）逐漸成為新的市場(chǎng)熱點(diǎn)，2016年全球ADAS市場(chǎng)滲透率約為5%，其中，歐美地區(qū)的市場(chǎng)滲透率為9.8%，中國(guó)市場(chǎng)ADAS的滲透率約為3%左右。由于ADAS成本偏高，其系統(tǒng)主要裝配在豪華品牌汽車(chē)上，整體市場(chǎng)滲透率普遍較低。

　　自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能，已成為新能源車(chē)及高端車(chē)配套系統(tǒng)，并將逐步向經(jīng)濟(jì)類(lèi)車(chē)型下沉。自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)由汽車(chē)前后8個(gè)UPA傳感器和左右4個(gè)APA傳感器組成，即自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)包括倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)（車(chē)后方4個(gè)UPA傳感器），并新增4個(gè)UPA傳感器和4個(gè)APA傳感器。

資料來(lái)源：公開(kāi)資料整理

　　在倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)需增加4個(gè)UPA超聲波傳感器。按2016年全球ADAS市場(chǎng)滲透率5%測(cè)算，2016年UPA超聲波傳感器市場(chǎng)容量（不包括倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)4個(gè)UPA/車(chē)）約為1,442萬(wàn)個(gè)。

　　（5）環(huán)境與健康電器市場(chǎng)需求

　　通常情況，環(huán)境與健康電器主要是加濕器、香薰機(jī)、空氣凈化器、冷風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)、凈水器、家用消毒機(jī)等幾類(lèi)產(chǎn)品的總稱(chēng)。環(huán)境與健康電器屬于智能家居設(shè)備市場(chǎng)。未來(lái)五年全球智能家居設(shè)備和服務(wù)市場(chǎng)將每年以8%至10%的速度增長(zhǎng)，到2018年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到680億美元。預(yù)計(jì)，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，智能家居類(lèi)產(chǎn)品需求將呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)

　　3、行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)系

　　超聲波傳感器行業(yè)，屬于電子元件及組件制造業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系如下圖：

資料來(lái)源：公開(kāi)資料整理

　　（1）上游行業(yè)

　　主要上游行業(yè)為貴金屬行業(yè)、鋁及不銹鋼等金屬行業(yè)、化工行業(yè)、塑料行業(yè)、電子裝備制造行業(yè)等。一方面，上游行業(yè)的技術(shù)工藝成熟、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分、產(chǎn)品供應(yīng)充足，能夠較好的滿(mǎn)足本行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求，并有利于生產(chǎn)成本的控制；另一方面，由于貴金屬、鋁材、金屬基片等金屬材料在原材料成本中占有一定比重，相關(guān)金屬原材料價(jià)格的波動(dòng)對(duì)超聲波傳感器產(chǎn)品成本構(gòu)成一定程度的影響。

　　(2)下游行業(yè)

　　超聲波傳感器，下游行業(yè)為汽車(chē)電子、環(huán)境與健康電器、智能儀表、安防通訊等行業(yè)。下游行業(yè)良好的發(fā)展前景以及政府產(chǎn)業(yè)政策扶持，為本行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)持續(xù)的市場(chǎng)需求。