記者2月20日從東方航空獲悉，自2月18日晚發(fā)布提供“定制包機(jī)”業(yè)務(wù)以來，東航接到了許多企業(yè)客戶需求，截至到2月19日，已有近60個(gè)國內(nèi)外航班確定了包機(jī)意向。

2月8日，國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制印發(fā)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)疫情科學(xué)防控有序做好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的通知》。通知指出，要全力做好交通運(yùn)輸組織保障，鐵路、民航等要統(tǒng)籌運(yùn)力做好重點(diǎn)群體運(yùn)輸，并切實(shí)降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。民航局近日下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新冠肺炎疫情科學(xué)防控有效保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的通知》，要求行業(yè)各單位按照民航防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組提出的“四保”要求，統(tǒng)籌做好疫情防控和運(yùn)輸保障工作，有效保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。東航積極貫徹落實(shí)有關(guān)精神，研究工作方案，面向全國各地企業(yè)推出復(fù)工包機(jī)業(yè)務(wù)，考慮到航空運(yùn)輸?shù)陌踩�性和飛機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供運(yùn)力，做好運(yùn)輸保障工作并實(shí)施科學(xué)有效的防控措施。

2月18日，東航發(fā)布了包機(jī)主題海報(bào)——“東方航空同心戰(zhàn)‘疫’，助力企業(yè)復(fù)工，定制包機(jī)”，并通過東航官網(wǎng)、微博、“東方航空”微信公眾號同步傳播。東航全面接受企業(yè)有關(guān)復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)的申請，凡是全國各地企業(yè)有復(fù)工包機(jī)需求的，50人及以上即可成團(tuán)（其中湖北地區(qū)航線除外）。為進(jìn)一步做好一站式服務(wù)，東航還特別推出了“特約專車，國內(nèi)接送”的服務(wù)產(chǎn)品，為企業(yè)復(fù)工保駕護(hù)航，提供全面出行保障。東航全球營銷機(jī)構(gòu)圍繞社會(huì)企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，積極主動(dòng)聯(lián)系、洽談、組織、運(yùn)輸各地工商業(yè)返程復(fù)工人員事宜。

從2月18日晚到19日晚的一天時(shí)間內(nèi)，多個(gè)企業(yè)和團(tuán)體與東航確定60個(gè)國內(nèi)外包機(jī)的意向，包括貴陽—杭州、上海—喀什、上海—曼谷、迪拜—浦東等航班，東航收到了8000余人的出行需求。其中，蘇州市援疆辦與東航溝通確認(rèn)了從上海虹橋去新疆喀什支援的100余人出行業(yè)務(wù)，上海世邦工業(yè)科技集團(tuán)有限公司與東航確認(rèn)200人團(tuán)隊(duì)從鄭州到上海。

東航第一時(shí)間進(jìn)行定制包機(jī)業(yè)務(wù)宣傳，通過線上宣傳實(shí)時(shí)擴(kuò)散。2月18日22時(shí)許，東航接到了上海世邦工業(yè)科技集團(tuán)有限公司相關(guān)人員的電話，得知該公司約有200人的員工，需要在2月22號前從鄭州返回上海復(fù)工。上海世邦工業(yè)科技集團(tuán)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，是中國礦機(jī)制造行業(yè)的翹楚，是全球破碎磨粉行業(yè)的佼佼者。在溝通中得知，這家企業(yè)為了能夠按時(shí)復(fù)工，保持工廠的正常的運(yùn)行，減少在此次疫情中產(chǎn)生的損失，正在四處打聽為返程員工尋找運(yùn)輸工具，鐵路、民航都在考察范圍內(nèi)，但是考慮到員工在運(yùn)輸過程中的安全性，在成本預(yù)算可控的范圍內(nèi)，還是優(yōu)先選擇民航，希望能夠盡快得到航空公司的包機(jī)報(bào)價(jià)。此外，因?yàn)閾碛写笮蛯掦w機(jī)、窄體機(jī)等不同機(jī)型，東航在包機(jī)機(jī)型選擇方面也較多，能夠?yàn)槠髽I(yè)提供與運(yùn)輸人數(shù)適配的機(jī)型，滿足客戶需要。

值得一提的是，在抗擊疫情的過程中，東航在飛機(jī)消毒和旅客防護(hù)方面做足舉措，包括嚴(yán)格落實(shí)檢疫消毒和再循環(huán)汽濾等應(yīng)急流程，絕不讓客艙成為病毒傳播的渠道。東航不僅為飛機(jī)做好每日“體檢”，在疫情防控時(shí)期，更增加了對飛機(jī)“空氣凈化器”——高效微粒空氣氣濾的更換頻率，這就好比給飛機(jī)戴上一個(gè)口罩。東航機(jī)隊(duì)增加消毒頻次，在每架飛機(jī)航后的清潔作業(yè)中，對包括駕駛艙、客艙小桌板、座椅扶手、舷窗遮陽板、行李架、衛(wèi)生間等每一處旅客和機(jī)組人員可以觸摸到的地方進(jìn)行預(yù)防性消毒。東航還首家開發(fā)了旅客健康信息填報(bào)的“云申報(bào)”系統(tǒng)，這項(xiàng)信息報(bào)送與政府、機(jī)場的健康監(jiān)測平臺(tái)接通，實(shí)現(xiàn)了電子化、網(wǎng)絡(luò)化和行業(yè)首創(chuàng)，在提升通行效率、方便旅客的同時(shí)，最大程度降低病毒通過紙制表格造成接觸傳播的可能，被中國民航局全行業(yè)推廣。

不僅是定制包機(jī)的推出，東航近期經(jīng)過市場研判，還計(jì)劃于2月底至3月陸續(xù)恢復(fù)執(zhí)行國內(nèi)、國際部分航線。目前已經(jīng)計(jì)劃恢復(fù)上海虹橋浦東、北京兩場、廣州、深圳、西安、昆明以及成都、重慶、杭州、寧波、青島到各地的航班800余班。其中根據(jù)市場的需求，東航還恢復(fù)了2月25日、29日的昆明—仰光—昆明MU9749/9750航班，以及2月26日、28日昆明—曼德勒—昆明MU2029/2030航班，這也是東航第一批恢復(fù)的國際航班。（記者 薛楓）

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