中新社上海9月23日電 (周卓傲)“我們進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)16年了，非常了解中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁的韌性。”瑪莎拉蒂中國(guó)董事總經(jīng)理薄嘉銘(Mirko Bordiga)近日在接受中新社記者專訪時(shí)表示，疫情對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響是暫時(shí)，瑪莎拉蒂對(duì)中國(guó)未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿信心。

　　2020年9月，意大利豪華汽車制造商瑪莎拉蒂在全球品牌盛典上發(fā)布了超級(jí)跑車MC20。薄嘉銘坦言，MC20不僅代表了品牌的重生，同時(shí)也開啟了瑪莎拉蒂在中國(guó)的品牌新紀(jì)元，“作為一個(gè)經(jīng)歷了106年發(fā)展的品牌，我們確實(shí)需要趁這樣一個(gè)時(shí)機(jī)重塑自我，從而更加適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)的變化。”

　　積極調(diào)整政策應(yīng)對(duì)疫情沖擊、加速電動(dòng)化的迭代、發(fā)力中國(guó)本土互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，擁有106年歷史的瑪莎拉蒂正在不斷加碼中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)。在剛剛閉幕的第22屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，瑪莎拉蒂旗下一款車型還獲得了中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)國(guó)家館獎(jiǎng)(CIIF國(guó)家館獎(jiǎng))。

　　“我們知道中國(guó)市場(chǎng)的年輕化趨勢(shì)勢(shì)不可擋，因此我們?cè)诜e極改變我們的品牌形象，讓年輕的消費(fèi)者可以從品牌中找到更多的共鳴。”薄嘉銘表示，中國(guó)是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)，瑪莎拉蒂一直以來都非常重視中國(guó)消費(fèi)者的需求，這些也都在產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)中得以體現(xiàn)。

　　“我們可以預(yù)見到，未來的車型中絕大多數(shù)都將是電動(dòng)車型，這不是我們品牌決定的，而是市場(chǎng)決定的。”不過薄嘉銘也強(qiáng)調(diào)，在技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，瑪莎拉蒂不會(huì)忘記品牌的本源和傳承。

　　2004年是瑪莎拉蒂推出上一代超級(jí)跑車MC12的時(shí)間，同時(shí)也是瑪莎拉蒂進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間。在這16年的時(shí)間里，中國(guó)已經(jīng)變成了全球最大的汽車市場(chǎng)，瑪莎拉蒂也從進(jìn)入中國(guó)第一年售出61輛汽車變成了擁有超過6萬名車主的企業(yè)。

　　薄嘉銘表示，外部環(huán)境的改變并不會(huì)影響瑪莎拉蒂對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度，“在疫情的沖擊下，中國(guó)是全球目前為止恢復(fù)得最快也是最好的一個(gè)國(guó)家，這給了瑪莎拉蒂足夠的信心。”

　　意大利駐滬總領(lǐng)事陳琪(Michele Cecchi)表示，今年是意中建交50周年，意中兩國(guó)不僅在汽車領(lǐng)域有很多深入的合作，在商業(yè)領(lǐng)域、學(xué)術(shù)領(lǐng)域、研究領(lǐng)域也有諸多的合作機(jī)會(huì)。(完)