最近，雙循環(huán)是中國經(jīng)濟(jì)的熱門話題。以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，是中國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的方向。當(dāng)然，這并不意味著中國經(jīng)濟(jì)能夠放棄國際大循環(huán)，恰好相反，中國需要以更大的開放，去參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)。

　　中國經(jīng)濟(jì)參與國際大循環(huán)，是基于自己的稟賦優(yōu)勢。過去幾十年，人口紅利，造成了工資落差，這種“勢能”，形成中國獨(dú)特的稟賦優(yōu)勢，造了經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“動能”，訂單流水般涌來，造就了世界工廠。中國經(jīng)濟(jì)加入國際大循環(huán)，經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)。

　　不過，隨著中國逐步進(jìn)入老齡化，劉易斯拐點(diǎn)必然來臨，勞動力會從過剩走向短缺。這幾年，工廠用工荒時不時出現(xiàn)，農(nóng)民工供不應(yīng)求，而農(nóng)民工的工資，也一直在上升。

　　一個“勢能”消退了，就需要用另一個“勢能”來替代。工資水平上升，必然需要用其他優(yōu)勢來替代人口紅利。這就像流水，始終需要維持稟賦優(yōu)勢的“勢能”，才能有經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“動能”。

　　特別是在當(dāng)下，國際政治經(jīng)濟(jì)局勢波詭云譎，出現(xiàn)了一些不利因素，阻礙中國經(jīng)濟(jì)與全球的循環(huán)。在這種狀況下，只有加大中國經(jīng)濟(jì)的稟賦勢能差異，才能抵消阻礙因素，維持國際經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“動能”。

　　解決的辦法是通過科技創(chuàng)新，提升全要素生產(chǎn)率，這正是在當(dāng)下中國，創(chuàng)新是一個熱詞的原因。但是，需要強(qiáng)調(diào)的是，創(chuàng)新從本質(zhì)上，并不是一種信念驅(qū)動的行為，不是為了創(chuàng)新而創(chuàng)新，而是為了生產(chǎn)出更好、更高效的產(chǎn)品滿足客戶需求，解決生產(chǎn)、生活中的痛點(diǎn)。

　　華為是中國創(chuàng)新話題的熱點(diǎn)，但華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東強(qiáng)調(diào)的是，“只有把客戶放在第一才能成為偉大的公司”。華為的第一性原理，也是以客戶為中心。從最初的程控交換機(jī)到路由器，再到手機(jī)、5G，華為應(yīng)對市場競爭，市場競爭不斷催生華為創(chuàng)新。所以，創(chuàng)新是市場內(nèi)生的需求，在市場的發(fā)展過程中，自然會催生創(chuàng)新。

　　中國的另一家科技公司，阿里走過的，也是這樣一條道路。阿里以B2B業(yè)務(wù)起家，然后開創(chuàng)性的，以淘寶的評價(jià)功能，支付寶的中介功能，解決中國電子商務(wù)的交易信任問題，在電商上實(shí)現(xiàn)爆炸性的增長，接下來，打造菜鳥供應(yīng)鏈體系、布局新零售業(yè)務(wù)——盒馬鮮生出現(xiàn)，再到阿里云從0到1成長為亞洲最大的云服務(wù)商。這一路走來，作為一家科技公司，阿里面對市場，發(fā)現(xiàn)需求，提前布局，不斷通過科技創(chuàng)新滿足用戶需求，實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展。

　　所以，創(chuàng)新的驅(qū)動力，不是熱情、激情，也不是補(bǔ)貼，而是回應(yīng)市場需求。

　　從這個角度看，阿里新推出的智能制造平臺—“犀牛智造”，也是對中國經(jīng)濟(jì)當(dāng)下痛點(diǎn)的回應(yīng)。智能制造平臺“犀牛智造”，是阿里“新制造”戰(zhàn)略的一號工程，擬從服裝產(chǎn)業(yè)入手，試水小規(guī)模按需生產(chǎn)。某種程度上，犀牛切入服裝行業(yè)，可以說是對當(dāng)下中國經(jīng)濟(jì)的一個隱喻。

　　紡織行業(yè)是典型的勞動密集型崗位，人停機(jī)器不停，每天三班倒，一個紡織女工穿梭在紡機(jī)前，每天要走30公里，一年下來就是一萬兩千多公里。在過去的半個世紀(jì)里，紡織業(yè)在中國既是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也是優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，為國民經(jīng)濟(jì)作出了巨大的貢獻(xiàn)。1999年，中國紡織工業(yè)出口順差320億美元，占全國外貿(mào)順差的70%。紡織業(yè)產(chǎn)業(yè)工人1300萬，占全國產(chǎn)業(yè)工人13%�；蛟S正因?yàn)榧徔棙I(yè)對中國如此重要，所以，在老版的五毛紙幣上，就是一個紡織女工的形象。

　　中國當(dāng)初加入WTO，某種程度上，就是為巨大的紡織業(yè)生產(chǎn)力找到市場，反過來說，加入WTO后，紡織業(yè)也收益很多，在競爭中獲得更大發(fā)展。2010年代初，中國曾占全球服裝出口的40%。

　　不過，由于國際經(jīng)濟(jì)局勢的變化，中國工人費(fèi)用上漲等因素，目前已降至30%。那么，如何找到一個辦法，提升中國服裝行業(yè)的全要素生產(chǎn)率，加大中國服裝行業(yè)的稟賦勢能差異，抵消阻礙因素，維持動能？

　　服裝行業(yè)的時尚屬性，使得產(chǎn)品生命周期極短，又容易受潮流、天氣等諸多因素影響。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，庫存帶來的浪費(fèi)占到全年銷售的20%―30%。也就是說，服裝行業(yè)的痛點(diǎn)在于對需求的把握。

　　犀牛智造的模式與傳統(tǒng)制造最大的不同之處，正是通過預(yù)測，把用戶需求變得清晰后再生產(chǎn)。具體來說，阿里將淘寶天貓的消費(fèi)需求與生產(chǎn)環(huán)節(jié)打通，具體運(yùn)作模式為，根據(jù)淘寶、天貓、社交資訊、潮流趨勢等因子，發(fā)現(xiàn)消費(fèi)趨勢，根據(jù)需求預(yù)測，研發(fā)爆款、縮短新品研發(fā)周期，以銷定產(chǎn)，降低庫存。犀牛工廠將行業(yè)平均1000件起訂，15天交付的流程，縮短為100件起訂，7天交貨。這種模式的進(jìn)一步發(fā)展就是“以前流水線五分鐘生產(chǎn)出2000件同樣的衣服很厲害，今后五分鐘生產(chǎn)2000件不同的衣服是更厲害”。

　　服裝行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，非常復(fù)雜，阿里基于其用戶、數(shù)據(jù)、算法和技術(shù)能力，釋放其產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)，才有能力去跑通新制造流程。這體現(xiàn)了阿里持續(xù)的、綜合性的創(chuàng)新能力。

　　生產(chǎn)的目的是為了滿足需求，能更好的滿足客戶需求的才能真正的生產(chǎn)力。所以，如果中國廠商借助這種模式，更好的洞察全球市場，更靈活的生產(chǎn)，更好的滿足用戶需求，這就意味著中國廠商的全要素生產(chǎn)率的提升，當(dāng)這種能力提升之后，必然提升中國經(jīng)濟(jì)與全球經(jīng)濟(jì)循環(huán)的勢能。更簡單的說，基于這種能力，中國服裝廠，就可以用自己對市場的把握能力，替代人口紅利，不但能生產(chǎn)出最便宜的衣服，也能生產(chǎn)出最迎合消費(fèi)者需求的衣服。

　　應(yīng)該看到的是，創(chuàng)新面臨很大的不確定性，需要長期投入。阿里是一個綜合經(jīng)濟(jì)體，抵抗各種風(fēng)險(xiǎn)的能力強(qiáng)，但對于更多的企業(yè)來說，面臨不確定的環(huán)境，就會收縮預(yù)期，縮減長期計(jì)劃與行為，而企業(yè)的長期行為對于創(chuàng)新非常重要。

　　阿里、華為這樣的企業(yè)，是中國技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊，但是，中國的創(chuàng)新不能僅僅依靠大型企業(yè)，而是要激活更多的中小企業(yè)參與創(chuàng)新，從長期上實(shí)施自己的創(chuàng)新行為。

　　以美國為例，中小企業(yè)是美國創(chuàng)新的主體，是很多突破性技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品中82%來自中小企業(yè)。1982年美國蓋爾研究所對70年代121個行業(yè)的635種創(chuàng)新產(chǎn)品進(jìn)行分析研究，發(fā)現(xiàn)中小企業(yè)每百萬職工提供的技術(shù)創(chuàng)新是大企業(yè)的25倍，50%-60%的科技進(jìn)步發(fā)生在小企業(yè)身上，80%以上新開發(fā)的技術(shù)是中小企業(yè)來付諸生產(chǎn)。

　　美國小企業(yè)管理局收集的20世紀(jì)對美國和世界有過巨大貢獻(xiàn)的65項(xiàng)發(fā)明，全部都是由小企業(yè)或者個人創(chuàng)造的。許多小企業(yè)甚至成為革命性技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)，繼而成長為具有國際影響力的大企業(yè)集團(tuán)。比如電動汽車公司特斯拉，通過短短十幾年的時間，從小公司迅速成長為覆蓋全球市場的大企業(yè)，掀起了整個電動車產(chǎn)業(yè)的顛覆性變革。

　　中國的中小企業(yè)的重要性，有“五六七八九”的說法，即貢獻(xiàn)了50%以上的稅收、60%以上的GDP、70%以上的技術(shù)創(chuàng)新、80%以上的城鎮(zhèn)勞動就業(yè)和90%以上的企業(yè)數(shù)量。對當(dāng)下穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)預(yù)期都非常重要。從長期來看，中國中小企業(yè)的創(chuàng)新意愿、創(chuàng)新能力，是中國中小企業(yè)，乃至中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本。

　　所以，改善營商環(huán)境，給企業(yè)家一個長期穩(wěn)定的預(yù)期，從而創(chuàng)造一個更友善的創(chuàng)新環(huán)境，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，提升中小企業(yè)的全要素生產(chǎn)率，是中國經(jīng)濟(jì)參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要途徑。（劉遠(yuǎn)舉）

　　 轉(zhuǎn)自：證券時報(bào)網(wǎng)