長三角科交會點亮汽車新四化 柏睿數(shù)據(jù)夯實汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)底座

　　11月18日，第三屆長三角科技成果交易博覽會(以下簡稱長三角科交會)在上海汽車會展中心隆重啟幕。本屆博覽會吸引了全國32座城市參與，超過300家企業(yè)參展，近200項技術(shù)成果展出交易。設(shè)置“物聯(lián)網(wǎng)感存算一體化”“生物醫(yī)療”“汽車新四化”“先進制造”“前沿科技成果”五大展區(qū)，值得一提的是，作為我國數(shù)據(jù)庫領(lǐng)域新銳代表的柏睿數(shù)據(jù)首次受邀參展，便在汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用，尤其是新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺應(yīng)用上交出了一份業(yè)界矚目的答卷。

　　長三角科交會，樹全球汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用風(fēng)標

　　上海嘉定區(qū)科委相關(guān)負責人表示：“長三角科交會持續(xù)擴大‘朋友圈’，希望能打造一個從‘交友’到‘交流’，再到‘交易’的平臺，讓這里成為長三角科技成果交易的‘熱島’，助推嘉定更好地融入長三角一體化發(fā)展。”而打造萬億級的世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心，正是嘉定區(qū)這座汽車城的戰(zhàn)略野望。2019 年，上海市嘉定區(qū)提出聚焦制造中心、創(chuàng)新中心、交流中心、人才中心、數(shù)據(jù)中心等世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心的建設(shè)目標。其中，本大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新中心的建設(shè)，正是嘉定區(qū)打造萬億級汽車中心的數(shù)字底座。

　　據(jù)了解，嘉定區(qū)汽車“數(shù)據(jù)中心”不僅僅是數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測，還涵蓋了大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用研究以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化體系，這亦是打造數(shù)智化時代的全球汽車城的重要基建。

　　作為嘉定區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新的主要參與者，柏睿數(shù)據(jù)董事長兼首席科學(xué)家劉睿民先生表示：“目前，嘉定區(qū)汽車‘數(shù)據(jù)中心’主要是新能源汽車公共數(shù)據(jù)的采集與監(jiān)測。建設(shè)規(guī)劃從技術(shù)源頭入手，結(jié)合有組織的應(yīng)用研發(fā)，加之示范項目的落地，將切實有效推進嘉定區(qū)汽車“數(shù)據(jù)中心”的建設(shè)。同時，汽車大數(shù)據(jù)具有跨行業(yè)、跨學(xué)科的屬性，相關(guān)標準建設(shè)還處于起步階段，我們旨建立汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)標準體系，積極推動汽車大數(shù)據(jù)各級標準的建設(shè)，全面帶動全球汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的發(fā)展。

　　據(jù)悉，柏睿數(shù)據(jù)是國內(nèi)領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)實時分析處理公司，是具有自主、核心知識產(chǎn)權(quán)的大數(shù)據(jù)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)及整體解決方案提供商。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“全內(nèi)存分布式海量數(shù)據(jù)處理”與“流數(shù)據(jù)實時分析處理”兩項核心技術(shù)，不僅突破性的主導(dǎo)制定《SQL9075 2018 流數(shù)據(jù)庫》和《AI-in-Database 庫內(nèi)人工智能》兩項數(shù)據(jù)庫技術(shù)國際標準。并于今年成功推出存算一體高端數(shù)據(jù)處理機和全國產(chǎn)自主知識產(chǎn)權(quán)存算一體機，填補了我國高端數(shù)據(jù)庫一體機領(lǐng)域空白，極大夯實了自主核心技術(shù)的基礎(chǔ)能力。

　　再見，底特律！嘉定，面向數(shù)智未來的全球汽車城

　　從底特律這個“世界汽車之都“的衰落，我們足以看到新一代信息技術(shù)的革命性推力，嘉定打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心的目標絕非畫餅，從柏睿數(shù)據(jù)硬核技術(shù)的主導(dǎo)便可見一二。

　　以柏睿數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)存儲與處理技術(shù)研發(fā)為核心。重點工作領(lǐng)域包括：一、分布式全內(nèi)存海量數(shù)據(jù)處理；二、流數(shù)據(jù)實時分析處理；三、參與或主導(dǎo)大數(shù)據(jù)技術(shù)相關(guān)國際標準的制定；四、推動制定大數(shù)據(jù)技術(shù)相關(guān)國家標準；五、推動制定汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)相關(guān)國家或行業(yè)標準；六、基于國家標準、行業(yè)標準，推動汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)采集、存儲、處理、應(yīng)用等環(huán)節(jié)的標準化，破解企業(yè)與企業(yè)、政府與企業(yè)之間的大數(shù)據(jù)阻隔難題，融通或部分融通汽車研、產(chǎn)、銷、用以及交通出行等各環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)等。

　　當前，汽車產(chǎn)業(yè)從設(shè)計研發(fā)到生產(chǎn)制造、從市場營銷到銷售交付、從駕駛出行到維修保養(yǎng)的幾乎每一個環(huán)節(jié)都產(chǎn)生了大量數(shù)據(jù)，即汽車產(chǎn)業(yè)不缺少大數(shù)據(jù)，缺少的是有效使用數(shù)據(jù)。

　　在柏睿數(shù)據(jù)看來，汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新的重點探索方向應(yīng)包括：一、汽車產(chǎn)業(yè)(包括交通出行)大數(shù)據(jù)中控平臺的建設(shè)，包括承建數(shù)據(jù)采集和分析中心、設(shè)自動駕駛測試數(shù)據(jù)采集和分析數(shù)據(jù)中心等新的大數(shù)據(jù)平臺，以及各類已有大數(shù)據(jù)平臺的連接與綜合應(yīng)用等；二、未來城市智慧出行的規(guī)劃與治理；三、汽車智能制造中的大數(shù)據(jù)應(yīng)用，比如通過大數(shù)據(jù)連接，讓汽車制造更加貼近市場需求，減少庫存并逐漸實現(xiàn)“消費者定制”；四、汽車精準營銷等應(yīng)用方向的大數(shù)據(jù)技術(shù)開發(fā)與服務(wù)；五、探索汽車大數(shù)據(jù)與其他行業(yè)大數(shù)據(jù)相結(jié)合的綜合應(yīng)用，等等。

　　當前，由柏睿數(shù)據(jù)參與建設(shè)的上海新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺正在規(guī)模化介入新能源汽車，涉及新能源車企成燎原之勢。可以看到，通過本屆長三角科交會，以柏睿數(shù)據(jù)為代表的汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用正在開啟全面賦能我國汽車工業(yè)新四化的進程。當下的嘉定顯然已經(jīng)邁入了以汽車工業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)為代表的新線程，在柏睿數(shù)據(jù)等數(shù)智化精銳們的助推下，一個世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心或?qū)⒕痛酸绕稹?/div>