10月18日凌晨，南京鼓樓區(qū)開元新寓發(fā)生一起火災(zāi)，現(xiàn)場有100多輛電動自行車和8輛汽車受損，無人員傷亡。當(dāng)天上午，紫牛頭條記者趕到現(xiàn)場采訪，了解到本次火災(zāi)疑似由電動自行車引發(fā)，原因目前消防部門正在調(diào)查中。居民反映，小區(qū)里面有電動車充電樁，一處在室內(nèi)，一處在室外，居民認(rèn)為室外的充電樁存在安全隱患，但火災(zāi)是否與電動車充電有關(guān)，還有待消防部門進(jìn)行調(diào)查后得出結(jié)論。此外，對于這起火災(zāi)，居民們十分關(guān)心自家車輛受損的后續(xù)賠償問題。為此，記者采訪了相關(guān)法律界人士。

　　紫牛新聞記者 陳勇

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　　火災(zāi)后小區(qū)彌漫著焦糊味

　　百輛電動自行車和多輛汽車受損

　　10月18日上午，紫牛新聞接到讀者爆料，稱當(dāng)天凌晨鼓樓區(qū)開元新寓發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致自家汽車被燒，目前擔(dān)心后續(xù)賠償問題，希望媒體關(guān)注。

　　記者趕到位于新模范馬路132-148號的開元新寓時，小區(qū)大門口正聚集著多位居民在討論發(fā)生于凌晨的火災(zāi)。資料顯示，開元新寓有住戶202戶，2000年竣工。記者看到，這是一個總高為11層的U形小高層建筑，一樓是菜場，二樓是商戶，3—11樓為住戶。

　　失火的位置位于該棟北面的院中，火災(zāi)現(xiàn)場已設(shè)置了圍擋，相關(guān)部門正在進(jìn)行原因調(diào)查。記者跟隨一戶居民進(jìn)入小區(qū)，此時空氣中還彌漫著一股焦糊味，三層平臺處還有水往下滴，一到三層的外墻立面被火熏得漆黑一片，能夠看出明顯的過火痕跡。

　　經(jīng)過二樓存放自行車的平臺時，也能看出被熏黑了一大片，不過居民們說這里停放的是一些廢棄的自行車。上到三樓平臺向下俯視，能看出火災(zāi)的慘烈。圍擋里有多輛電動自行車被燒至僅剩鐵架子，停在車庫里的也不能幸免于難。不遠(yuǎn)處劃線的停車位上有多輛汽車不同程度受損，其中一輛汽車的四個輪胎完全癟掉，前擋風(fēng)玻璃裂開，四個車窗玻璃全部消失，就連漆面顏色也由原來的香檳色變成了灰褐色。汽車上方的大樹枝葉也被火燎得一片枯黃。

　　據(jù)居民介紹，此次火災(zāi)共有150多輛電動自行車被燒毀，8輛汽車過火受損。但這個數(shù)字未得到相關(guān)部門認(rèn)定，目前具體數(shù)字還在核實(shí)中。

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　　火災(zāi)發(fā)生在凌晨

　　居民以為是有人在放煙花

　　說起發(fā)生在凌晨的這場火災(zāi)，小區(qū)居民孫女士仍心有余悸。“大概在0點(diǎn)20分左右吧，我當(dāng)時正在洗漱準(zhǔn)備睡覺，就聽到外面有噼里啪啦的聲音，像放煙花一樣。因?yàn)槲壹揖妥≡谌龢牵�于是就出去到平臺看了一下，發(fā)現(xiàn)是失火了，火苗和濃煙躥得老高，還聽到爆炸聲。”孫女士告訴記者，她馬上就撥打了119報警，接警員表示此前已經(jīng)有人報過警了，消防車正在趕來。“聽說是一樓電動自行車起火。”她說。

　　因?yàn)樽约移�車就停在旁邊，孫女士站在三樓平臺向下看，發(fā)現(xiàn)下面電動車和汽車都燒了起來。好在不久后，消防車趕到了現(xiàn)場。“車沒有開進(jìn)來，是接了水管過來滅火的，可能小區(qū)比較狹窄，消防車進(jìn)不來。”孫女士說，那輛被燒得面目全非的汽車就是她家的，“看著自家的車起了火，也無能為力，特別無助。”

　　從孫女士提供的視頻可以看出，當(dāng)時現(xiàn)場火光沖天，濃煙滾滾，還不時伴有爆破聲，多名消防員正在奮力滅火。孫女士說，因?yàn)樽约揖妥≡谌龢牵瑩?dān)心火勢蔓延，所以一直沒敢睡覺，直到大火被撲滅，消防車離開時已是凌晨兩點(diǎn)多了。孫女士的說法得到了多位居民的證實(shí)。

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　　火災(zāi)疑似電動自行車引發(fā)

　　居民曾向物業(yè)反映充電隱患

　　居民董女士告訴記者，她家有兩輛電動自行車被燒毀，一輛汽車受損。

　　“我家電動自行車是停在車庫里的，這次起火的好像是停在外面的電動車。”董女士介紹，小區(qū)有兩處電動自行車充電樁，一處位于一樓的車庫內(nèi)，另外一處在車庫外的露天位置。董女士表示，電動車露天充電時，遇到下雨插頭連接處容易被淋濕，存在極大的安全隱患。為此，她也向物業(yè)反映過，建議在車庫外面的充電樁處搭建一個車棚，但沒有得到物業(yè)回應(yīng)。

　　有多位居民告訴記者，起火的位置在電動自行車停放處，火災(zāi)應(yīng)該是電動車引發(fā)的。但記者從消防部門獲悉，目前火災(zāi)原因還在調(diào)查中。至于是電瓶自燃還是充電引發(fā)，還沒有結(jié)論。

　　因?yàn)樵撔�區(qū)只有一棟樓，所以只設(shè)置了一個類似傳達(dá)室的地方，居民們說那就是物業(yè)。記者表明身份想了解下凌晨火災(zāi)的情況以及董女士所反映的問題，但里面的一位大爺拒絕了采訪，表示現(xiàn)在都在調(diào)查中，什么也不會說的，還讓記者馬上離開。

　　記者昨日獲悉，當(dāng)天下午物業(yè)已通知車輛受損的居民到物業(yè)登記車輛受損信息。

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　　汽車受損可向保險公司理賠

　　其他損失向侵權(quán)人求償

　　董女士告訴記者，現(xiàn)在最擔(dān)心的是后續(xù)賠償問題。“汽車被燒后，我已經(jīng)向所在保險公司報了案，但目前火災(zāi)原因還在調(diào)查中，保險公司進(jìn)不了現(xiàn)場，他們說還要等確定責(zé)任人再說。”她說，自己是第一次遇到這樣的情況，也不知道該如何處理。

　　另外，董女士還提出了其他的擔(dān)憂，“如果確定是電動自行車引發(fā)的，那現(xiàn)在損失這么大，車主賠得起嗎？還有，如果車主是正常充電，那責(zé)任怎么分配呢？畢竟電動自行車都沒有保險。”

　　對此，江蘇玖潤律師事務(wù)所饒奮斌律師告訴記者，首先要確定火災(zāi)原因，若是電動自行車主因私拉“飛線”充電致使短路，或進(jìn)行電瓶改裝導(dǎo)致發(fā)生自燃，那么就確定了第三方侵權(quán)人，該電動自行車車主是要承擔(dān)賠償責(zé)任的。電動自行車受損車主可直接向第三方侵權(quán)人索賠。

　　對于汽車車主，可以向保險公司請求賠償。相關(guān)法律規(guī)定，因第三者對保險標(biāo)的的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，依法享有在賠償金額范圍內(nèi)代為行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。也就是說，保險公司可以先行墊付，再向責(zé)任人進(jìn)行追償。

　　如果起火的電動車車主沒有相關(guān)違規(guī)行為，那么就要對車輛和充電樁進(jìn)行相關(guān)鑒定，確定最終侵權(quán)人。如果是車輛產(chǎn)品缺陷，則由廠家賠償。《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十三條規(guī)定：“因產(chǎn)品存在缺陷造成人身、他人財(cái)產(chǎn)損害的，受害人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者要求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者要求賠償”。如果是充電樁問題，則由所在公司承擔(dān)責(zé)任。

　　另外，物業(yè)公司對管理區(qū)域內(nèi)的建筑消防設(shè)施、消防通道進(jìn)行維護(hù)管理，提供消防安全防范服務(wù)，是其應(yīng)盡的物業(yè)服務(wù)義務(wù)。如果物業(yè)公司在電動車自燃時，沒有盡到及時發(fā)現(xiàn)以及火災(zāi)發(fā)生后沒有及時采取措施防止火災(zāi)蔓延，那么也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。