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燒堿消費結構悄然生變
2023/4/14 13:10:23 來源:中國化工報 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:在2021年10月國內燒堿市場創下超5000元(32%離子膜折百,噸價,下同)的高價后,燒堿行情逐漸回歸理性。在經歷了2022年全年的穩步整理后,截至今年3月,國內主流成交在2021年10月國內燒堿市場創下超5000元(32%離子膜折百,噸價,下同)的高價后,燒堿行情逐漸回歸理性。在經歷了2022年全年的穩步整理后,截至今年3月,國內主流成交價已與2022年初相差不大,調整至約2600元。
“燒堿市場的變化主要源于消費結構的改變。近年來,新能源汽車行業快速發展,在燒堿企業內部將燒堿轉為中間產品的間接消費比例加大,下游傳統產品大宗消費比例下降等是促使燒堿消費結構改變的主要原因。” 市場資深評論員邵會文這樣說。
新能源消費快速增長
近年來,受益于新能源汽車賽道的火熱,三元前驅體產業迎來高光時期。在其產業鏈中,燒堿作為輔料必不可缺,發展日盛的新能源行業帶動燒堿市場需求增長。
據中原期貨燒堿周報信息顯示,在燒堿下游消費中,鋰電行業占比約5.2%,2023~2025年預計可逐步升至近7%。盡管鋰電(三元前驅體)并非燒堿主要下游領域,但因其自身增長態勢及其高堿耗體量特點,引來燒堿產業界越來越多的聚焦和關切。同時在燒堿消費中,三元前驅體的噸耗堿高達1噸左右(折百),成為近年來燒堿最可觀的增量下游。
“未來不可或缺的新能源電池回收處理端也將拉動燒堿需求快速增長。為了降低產業鏈成本,提高產銷效率,氯堿產能較大的企業開始計劃就近建設鋰電回收項目。如平頂山地區結合平煤神馬年產超50萬噸氯堿裝置,計劃建設鋰電回收項目,建成后即可就地消化氯堿企業一半以上的燒堿產能。未來新能源行業將成為燒堿需求增長較快的行業。”神馬實業股份有限公司化工管理處負責人黃金豹介紹說。
間接消費比例加大
據邵會文介紹,由于燒堿的自身性質不利長途運輸,尤其是汽運成本較大,因此近年來燒堿區域化發展的特點越發明顯,整個氯堿行業的布局基本呈現以東部沿海和西北地區為主的兩極格局,這主要是資源稟賦及區位特點所致。西北地區的煤炭、電石等氯堿原料成本優勢明顯,而東部沿海地區則是依托港口獲得了極佳的進口優勢(比如乙烯法及單體法等),且是氯堿產品主要消費市場,不同成長路徑和發展特點的氯堿產業帶布局相對清晰。
“受區域化影響,各地企業實現自身配套消費的比例也在擴大。截至2021年,國內有配套燒堿下游產品的企業占比在20%,并且隨著近年鈦白粉、鋰電行業的興起,國內一些鈦白粉和鋰電龍頭企業從廢鹽處理、鋰電回收等項目配套的角度出發,陸續建設了自己的氯堿配套裝置,實現了自產自用,使燒堿變身為中間產品,減少了市場商品量的流通。預計未來燒堿的間接消費比例仍有進一步擴大的可能。”邵會文認為。
傳統消費有所萎縮
河南化工網統計信息顯示,2022年燒堿產能約4729萬噸,其中氧化鋁消費一直以來保持了1/3以上的消費比例,占據著傳統消費的首位。“由于純堿和燒堿均是氧化鋁的消費對象,其消費使用比例受純堿和燒堿的價格影響較大。2023年遠興天然堿新項目陸續達產,國內純堿產能將大幅增長,如受此影響純堿價格回落,則氧化鋁行業消費的燒堿比例或將有所萎縮。”河南貿易商李冰這樣說。
“同為燒堿傳統消費領域的印染、化纖屬于高污染、高耗能行業,受政策約束且迎來整合高峰期,燒堿用量呈萎縮態勢。造紙行業因工藝調整,未來對燒堿的需求也將減量。”河南聯創化工有限公司副總經理王小黨表示。
他同時表示,近年來燒堿的出口保持了較快增長勢頭,對國內消費起到較大支撐作用,國際局勢變化勢必也會影響到今后國內消費增長,進而對國內市場形成干擾。
綜合上述觀點,業內專家認為,2023年后的國內燒堿消費結構或將悄然改變,建議重點關注四方面變化:一是氧化鋁等傳統下游階段性的需求釋放或收緊情況,是否會引起燒堿供需階段性錯配。二是新能源鋰電領域對燒堿需求的增長速度及增量的影響。三是國內燒堿自配套企業的增長比例是否會繼續擴大。四是受全球經濟衰退影響是否會造成出口萎縮。(劉永明)
轉自:中國化工報
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