近日，國務院國資委公布了 “第一批中央企業行業領域公有云項目清單”和 “首屆國企數字場景創新專業賽獲獎名單”，國機集團8個數字化成果榮列名單。不僅僅龍頭企業在數字化轉型中制定了具體路線，行業協會也針對行業數字轉型中所面臨的挑戰與機遇，進行了具體分析。

　　中國重型機械工業協會近日發布的 《重型機械行業數字化轉型發展的研究報告》（以下簡稱 《報告》）中提出，“數字重機”是打造世界一流重型機械行業企業、提高管企治企能力的關鍵手段。進一步提升企業核心競爭力、品牌影響力和抗風險能力，以數字化賦能傳統勞動密集型產業實現高質量發展。該報告根據重型機械行業的特點，從數字轉型的問題、原則等方面入手，提出了行業數字化轉型的建設方案供企業借鑒。

　　企業數字化成果落地

　　近年來，重機企業數字化進程取得了一系列成果。

　　國機集團農機云致力于服務農業農村現代化，為農業生產全過程提供數字化綜合解決方案，主要面向政府、農事服務商與公共服務商等目標客戶，提供云平臺各項場景服務和智慧農業 “大腦”服務等。集團機械裝備行業云致力于服務新型工業化，為機械裝備生產者、使用者、交易者、服務者等，提供云平臺服務、裝備智能化、工廠數字化等整體解決方案。

　　國機集團積極推進 “農機云”“機械裝備行業云”，力求 “把珍珠穿成串”“把十指握成拳”，特別是現代農業裝備工業互聯網平臺項目。該項目通過工業互聯網、大數據、5G與傳統產業的融合，面向現代農業裝備行業及供應鏈企業。平臺可助力中小企業上云上平臺實現數字化改造，促進現代農業裝備行業數字化轉型升級。

　　此外，國機集團的紡紗行業全流程成套裝備機器人和物聯網技術應用項目也取得了很大成效。該項目實現了機器人和物聯網技術在紡紗典型行業的數字化轉型深度融合，形成了全流程智能化紡紗成套解決方案，達到了產品質量100%可追溯，萬錠用工降低70%以上，生產效率提高24.4%的效果。

　　中信重工也在數字化轉型領域進行了戰略部署。近日，中信重工董事長武漢琦在特斯聯與中信重工機械股份有限公司戰略合作新能源公司時表示，推動重型裝備企業加快信息技術與制造業融合應用場景建設，充分利用新技術的賦能、賦智作用，成為重型裝備制造業實現轉型升級的一條新路徑。此次戰略合作的簽署，將進一步開展試點或示范工程建設，培育數字化轉型領航企業，打造重型裝備智能制造示范工程、高端裝備全生命周期服務平臺，形成裝備制造業數字化產業新業態。

　　重機行業充分裝備數字化

　　縱觀重型機械行業數字化發展，隨著鋼鐵、化工、基建、能源資源、物料輸送、航天航空等行業數字化的迅猛發展，對重型裝備的數字化、智能化提出了更高要求，重型裝備的遠程運行監控、故障診斷及預警、全生命周期健康管理將成為設備的標準配置，同時針對不同的工況條件、工藝要求，開發出個性化的智能化功能，實現應用場景的少人、無人、高效、綠色、高可靠性的發展要求。

　　重機協會 《重型機械行業數字化轉型發展的研究報告》中顯示，礦山裝備、冶金鍛壓裝備、起重機運輸裝備都具備數字化轉型的潛力。

　　《報告》中指出，礦山裝備智能化針對礦產資源采選作業工況惡劣、危險系數高，圍繞礦產資源 “三率”（即開采回采率、選礦回收率、共伴生資源綜合利用率）的提高，研究開發礦山裝備的少人化、無人化、智能化、綠色化作業，這是礦山裝備高質量發展的必經之路。

　　冶金鍛壓裝備智能化領域。未來若干年，中國鋼鐵行業將著力構建 “雙循環”發展新模式，深化供給側結構性改革，調整鋼鐵產業結構，通過流程再造、數字化轉型，走上一條從 “粗放型”向 “精益型”的發展道路，高附加值產品比重逐步增加，加快從產鋼大國向世界鋼鐵強國發展。

　　起重運輸裝備智能化領域。為了滿足無人作業、高效運行和保障安全新標準要求，必須通過數字賦能實現智能化升級，數字化在建設黑燈工廠、無人庫區、數字車間、智慧工廠和自動化無人碼頭作業中扮演著重要關鍵的角色。

　　此外，智能化運維服務將推動工業企業產品供應和服務鏈條的數字化升級，從原有制造業務向價值鏈兩端高附加值環節延伸，發展設備健康管理、產品遠程運維、設備融資租賃、共享制造、供應鏈金融、總集成總承包等新型服務，實現從單純出售產品向出售 “產品+服務”轉變。

　　數字化轉型需要注意什么

　　企業數字化轉型成效顯著，但同時結合重型機械行業發展目前所面臨的問題，《報告》中對重機企業的數字化轉型提出了具體的建議。

　　《報告》中提出，數字化轉型不是單項技術的應用，也不僅僅是一個技術命題，更是一個戰略和管理命題。因此，重機企業需要深度剖析數字化轉型的需求和突破口，建立明確的數字化轉型路線圖。如果沒有清晰的數字化轉型戰略，把各種數據庫、互聯網、物聯網相關技術 “囫圇吞棗”地應用，起不到真正提升企業核心競爭力的效果。

　　《報告》中建議，重型機械企業數字化轉型是長期的、高投入的提質增效活動，需要以優質、高效、少人化、無人化、無紙化、低碳化生產為目的，堅持整體規劃、軟硬結合、循序漸進、分步實施的原則，依托智能制造單元、智能產線、智能車間、智能工廠、智能供應鏈逐步推進，切忌對不合企業實際的 “高大上”進行盲目追求。

　　重機協會還建議，根據企業產品制造特點，從整體的角度優化產品制造流程，加強頂層設計規劃，企業內部設計、工藝、財務、營銷、生產、計劃、采購、人力資源、設備管理等主要業務系統模塊要求統一規劃、統一建設、統一標準、統一接口，實現業務協同和數據共享。

　　建立統一的企業基礎數字化技術平臺，建設統一的企業級數據中心、企業級專家知識庫，進一步提高各項數據的處理能力和分析利用效率，利用云平臺、云計算等技術支撐公司核心業務穩定運行。

　　同時，建議開展資源能源和污染物在企業設計、生產、使用流程全過程動態監測、精準控制和優化管理，推動碳減排，助力實現碳達峰、碳中和。

　　《報告》中還建議，重視企業供應鏈數字化管理，形成供應商、制造商、代理商、物流服務商、終端客戶共贏的全新模式。變革現有 “低價中標”的規則，實現整體供應鏈可視化，管理信息化，整體利益最大化，管理成本最小化，從而提高產品質量和服務水平。打造數據互聯互通、信息可信交互、生產深度協同、資源柔性配置的供應鏈。

　　開展 “工業互聯網+安全生產”建設，加大工業互聯網建設投入，加快安全生產要素的網絡化連接、平臺化匯聚和智能化分析。構建安全生產快速感知、 全面監測、超前預警、聯動處置、系統評估的新型能力體系。

　　根據企業特點和重型機械行業發展要求，建立符合行業數字化轉型發展要求的重型機械行業數字化標準化體系和數據治理體系，構建符合企業特色的信息安全立體防護體系，為數字化轉型筑牢安全防線。（記者 郭 宇）

　　 轉自：中國工業報