面對日益嚴(yán)峻的環(huán)境變化，推動綠色低碳發(fā)展已成全球共識。作為世界上人口最多的國家之一，中國一直在可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護方面發(fā)揮著重要的作用。近年來，中國積極推動綠色低碳發(fā)展，并提出“雙碳”戰(zhàn)略，引領(lǐng)各行業(yè)創(chuàng)新。大件快遞領(lǐng)導(dǎo)者德邦快遞，積極響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)，多措并舉實現(xiàn)節(jié)能減排，開啟綠色發(fā)展新探索。

在實踐低碳綠色發(fā)展之路上，大件快遞領(lǐng)導(dǎo)者德邦快遞，積極響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)，不斷探索運輸工具革新，投入新能源汽車，同時以創(chuàng)新科技推動綠色創(chuàng)新包裝，構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展新模式。

運輸環(huán)節(jié)，物流車用上“新能源”

在快遞行業(yè)中，運輸過程中汽車的尾氣排放是碳排放的主要來源。針對這一問題，德邦快遞早在2018年就開始引進新能源汽車。

2020年，德邦快遞與福田汽車合作，德邦快遞采購了100輛福田智藍新能源M4輕卡，主要用于北京市五環(huán)內(nèi)快件的轉(zhuǎn)運，逐步替換現(xiàn)有柴油車輛，強化新能源汽車在運輸環(huán)節(jié)布局。2021年，德邦快遞持續(xù)加大新能源車輛的采購，共投放 29種不同車型、1000多臺用于支線運輸與末端接送貨。截至2022年，新能源汽車占公司車輛數(shù)量比例已達7%，逐漸優(yōu)化了運輸中的能源結(jié)構(gòu)。

在運輸車輛上，德邦快遞使用更清潔的能源替代汽油、柴油，降低整車能耗。在運輸環(huán)節(jié)上，德邦快遞也融入綠色理念，通過智能路由等智能化平臺優(yōu)化運輸路徑，提高送貨效率，減少排放。同時，德邦快遞推廣新車全車貼取代原來的噴漆車貼，降低污染，從各個細節(jié)之處全面實踐綠色理念，呵護青山綠水。

包裝材料，“減負”節(jié)能實現(xiàn)循環(huán)利用

包裝材料是快遞行業(yè)中用量最大的消耗品之一，從源頭節(jié)約快遞包裝材料的使用，也是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要一環(huán)。為更好實現(xiàn)“綠色創(chuàng)新”，德邦快遞自2018年開始專門成立了包裝研發(fā)部，一方面從源頭管控，優(yōu)先選擇低耗、易用、可回收、廢棄時對環(huán)境影響小的產(chǎn)品，減少污染包材，降低對環(huán)境的影響，另一方面減少物流過程中的二次包裝，身體力行地向更多消費者傳遞綠色環(huán)保理念，推動行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，為包裝減負，為快遞節(jié)能。

在物品的運輸環(huán)節(jié)，德邦快遞研發(fā)推出循環(huán)袋、循環(huán)包裝箱、智能循環(huán)箱、無膠帶紙箱等環(huán)保產(chǎn)品。與常規(guī)編織袋相比，循環(huán)纖袋承重能力強，密封性能好，且成本更低更環(huán)保，截至2022年底，德邦快遞累計投放循環(huán)纖袋41.94萬個，覆蓋全部外場。

在物品的包裝環(huán)節(jié)，德邦快遞引入循環(huán)圍板箱替代木包裝、木架等一次性消耗的包裝產(chǎn)品，并加大其生產(chǎn)和投放使用。循環(huán)圍板箱不僅綠色無毒，而且可以支持近千次循環(huán)使用，目前主要用于日用品、醫(yī)藥等易損行業(yè)，在綠色循環(huán)的同時極大程度保障了貨物安全。2022年開始，德邦快遞自主研發(fā)出的循環(huán)圍板箱系統(tǒng)，可輕松查到箱子的每一個物流軌跡，實現(xiàn)對產(chǎn)品的調(diào)撥管理，成功把一次性的耗材轉(zhuǎn)化為企業(yè)的資產(chǎn)管理，全面提高運營效率，減少資源浪費。

在末端回收環(huán)節(jié)，德邦快遞早在2019年就開始全國多地直營和合伙人網(wǎng)點投放包裝廢棄物回收裝置，提高可循環(huán)產(chǎn)品的利用率，大大減少了包裝廢棄物對環(huán)境的污染，實現(xiàn)循環(huán)利用。