一、空港開埠 經濟騰飛

蚌埠民用機場項目位于安徽省蚌埠市懷遠縣滕湖村，占地面積440畝，總建筑面積7.86萬平方米。其中航站樓建設面積約2.6萬平方米，包含6個登機橋，規劃客機位數為9個，配套建設航站樓、航管樓、辦公樓及其他輔助生活設施等。航站樓以“騰飛之翼”立意，宛如一只振翅的大鵬，象征蚌埠空港開埠、經濟騰飛。

機場建成投運后，預計滿足吞吐量180萬人次，將成為皖北中心機場和國內民用支線機場標桿，從而形成“公鐵水空”聯運的現代化綜合交通運輸體系，為蚌埠市加快建設“兩個中心”，深度參與長三角區域一體化，高質量建設安徽自貿區蚌埠片區提供有力支撐，對拓寬對外開放通道，提升對外開放水平具有重大意義。

二、新型工藝 獨特屋面

項目金屬屋面系統總投影面積約為2萬㎡，曲線流暢、大氣簡潔。屋面外層為氟碳噴涂裝飾板，下部為鋁鎂錳直立鎖邊，空側以多層掀起的側窗，與整體屋頂造型結合，如綿延之水浪，渾然一體，自然協調，層與層中間設置約500㎡的采光天窗，輕盈通透，為航站樓整體造型增加靈動細節。

屋面系統采用鋁鎂錳直立鎖邊復合保溫防水金屬屋面，具有荷載輕、防水保溫性能優異的特點，同時采用了一種新型材料--斷橋節能襯檁，作為中間的支撐層，減少圍護系統熱損失，極大降低建筑使用能耗、避免構造層內部產生冷凝結露現象。

屋面檁條采用螺栓進行連接，檁條支托連接孔為長條孔，能有效應對伸縮變形;屋面板采用高立邊直立鎖邊系統，可在消除溫度應力的同時，鎖扣緊密保證防水性能。

三、科技賦能 高效施工

據中建八局現場負責人介紹，航站樓屋面結構為空間桁架，單件重量大、跨度大、屋面整體為曲面造型，南側呈大鵬展翅狀，北側為多層水波狀，對屋面施工的精度要求高。

面對一系列困難，中建八局項目部組織相關參建單位縝密籌劃了屋面裝飾施工方案，充分考慮施工組織高效轉換、高空作業安全性、施工質量可靠性等因素，最終根據設計外表皮模型，從外向內建立坐標控制點并反應在鋼結構上，各構造層施工過程中全程采用全站儀控制各安裝點的位置和標高，防止鋼構安裝誤差對表面形狀的影響。

針對雙曲面造型檐口加工和安裝難度大的問題，采用單元塊式施工方法，即在地面每5-6榀龍骨焊接成整體后，再進行吊裝，提高施工效率。

時代催人奮進，使命任重道遠。蚌埠民用機場航站樓項目自2024年4月1日鋼底板首吊，用時50天高效實現了屋蓋全面閉水。總承包公司項目鐵軍以高超的技術水準和施工質量，精心建造民用支線機場標桿踐行責任擔當，助力蚌埠騰飛。