招商輪船上半年各種類船隊(duì)運(yùn)量皆上升,但在虧本經(jīng)營的前提下,公司業(yè)績可以說是運(yùn)量越高虧損越多

　　昨日晚間,深赤灣A、*ST鳳凰、招商輪船3家航運(yùn)業(yè)上市公司發(fā)布中期報(bào)告。除深赤灣A今年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤2.96億元,同比增長33.13%外,*ST鳳凰和招商輪船今年上半年凈利潤皆報(bào)虧損,兩家公司凈利潤分別為-3.44億元和-1.37億元。其中,招商輪船凈利潤降幅更是高達(dá)266.21%。

　　招商輪船中報(bào)顯示,公司2013年上半年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.37億元,上年同期為8272.33萬元,同比下降266.21%;2013年上半年度基本每股收益為-0.0291元,上年同期為0.0214元,同比下降235.98%。公司解釋稱,報(bào)告期內(nèi),航運(yùn)市場持續(xù)低迷,與上年同比運(yùn)價(jià)指數(shù)有較大下滑,造成各項(xiàng)主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)普遍大幅走低。

　　招商輪船表示,由于上半年航運(yùn)市場持續(xù)低迷,且低于公司年初的預(yù)計(jì),公司上半年?duì)I業(yè)收入完成數(shù)低于年初計(jì)劃的50%。

　　有分析人士認(rèn)為,公司虧損主要原因是公司主營業(yè)務(wù)的毛利率減少16.24%,使得公司主營業(yè)務(wù)皆是虧本經(jīng)營的緣故。

　　事實(shí)上,招商輪船上半年的各種類船隊(duì)運(yùn)量皆為上漲,但在虧本經(jīng)營的前提下,公司業(yè)績可以說是運(yùn)量越高虧損也就越高。

　　值得注意的是,招商輪船2013年上半年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-40.05億元,其中包括購買保本型銀行理財(cái)產(chǎn)品42.61億元。如剔除此因素影響,則經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為2.56億元,同比減少32.88%。

　　除招商輪船虧損外,*ST鳳凰同樣在昨日晚間發(fā)布中報(bào)稱公司虧損。中報(bào)顯示,*ST鳳凰實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.55億元,比上年同期減少31.71%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損3.44億元。

　　*ST鳳凰稱,2013年上半年,公司完成貨運(yùn)量2931萬噸,同比減少693萬噸,減幅19.12%;貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量320.20億噸千米,同比減少152.61億噸千米,減幅32.27%。公司預(yù)計(jì)下半年行業(yè)難有根本性好轉(zhuǎn),受資金緊張和訴訟等影響,公司所面臨的壓力巨大,經(jīng)營形勢將更加嚴(yán)峻。

　　相比于招商輪船和*ST鳳凰報(bào)虧,深赤灣A則是業(yè)績報(bào)喜,今年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤2.96億元,同比增長33.13%。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至8月27日晚間,航運(yùn)業(yè)有12家上市公司發(fā)布中報(bào),其中有9家公司虧損,4家公司盈利。其中,今年上半年虧損的公司占比近七成。