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機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)體系已初步形成 年產(chǎn)值將達(dá)7000億
2014/12/19 16:15:51 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)體系已初步形成 年產(chǎn)值將達(dá)7000億與此同時(shí),截至2013年底,全國(guó)共有機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)48萬(wàn)家,從業(yè)人員近300萬(wàn)人,完成年維修量3.3億輛次,年產(chǎn)值達(dá)5000億元以上。汽車(chē)維修業(yè)也已從單純的道路運(yùn)輸車(chē)輛維修保障行業(yè)發(fā)展為面向全社會(huì)的民生服務(wù)業(yè),進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。一個(gè)多種經(jīng)濟(jì)成分并存、多種業(yè)態(tài)模式互補(bǔ)、服務(wù)供給充足、社會(huì)保障有力的機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)體系已初步形成。
但是,汽車(chē)維修業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期較快增長(zhǎng)之后,雖然經(jīng)濟(jì)總量明顯提升,卻還存在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不優(yōu),發(fā)展不規(guī)范,資源配置不合理,信息不公開(kāi),消費(fèi)不透明、不誠(chéng)信等問(wèn)題。如何解決這一系列問(wèn)題?在汽修行業(yè)內(nèi)建立規(guī)范、統(tǒng)一的編碼體系,實(shí)現(xiàn)每一個(gè)汽車(chē)配件有效的“身份”管理是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和提升服務(wù)質(zhì)量的根本,是促進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)電子商務(wù)發(fā)展的有力支撐。
9月18日,交通運(yùn)輸部等10部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》),以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,不斷改善人民群眾汽車(chē)生活品質(zhì)為宗旨,以轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展方式、提升行業(yè)服務(wù)能力和治理體系為主線,以科學(xué)發(fā)展為主題,銳意改革創(chuàng)新,著力推進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)規(guī)范、健康、可持續(xù)發(fā)展,不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力和水平。
現(xiàn)今,中國(guó)已進(jìn)入民用汽車(chē)時(shí)代。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),截止到2013年底,全國(guó)民用汽車(chē)已達(dá)1.37億輛,是十年前的6.6倍,民用汽車(chē)社會(huì)的來(lái)臨,促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)維修配件工作委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)配件委員會(huì))近日的調(diào)查顯示,99%相關(guān)企業(yè)認(rèn)為《指導(dǎo)意見(jiàn)》中首次明確了“汽車(chē)維修業(yè)是重要的民生服務(wù)行業(yè)”這一戰(zhàn)略高度定位有意義;97%相關(guān)企業(yè)支持在汽車(chē)后市場(chǎng)實(shí)施推廣“統(tǒng)一配件編碼”相關(guān)政策;97%相關(guān)企業(yè)對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)群體品牌“放心汽配”標(biāo)識(shí)的實(shí)施推廣持支持態(tài)度。調(diào)查反映出《指導(dǎo)意見(jiàn)》的出臺(tái),得到了大家的支持。
隨著家用汽車(chē)的普及,與百姓密切相關(guān)的汽車(chē)維修與服務(wù)備受社會(huì)的關(guān)注。由于中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展還不成熟及汽車(chē)零部件的繁多,維修服務(wù)的魚(yú)龍混雜,使得消費(fèi)者的維權(quán)事件與日俱增,因此保險(xiǎn)、監(jiān)管、百姓維權(quán)都迫切需要利用現(xiàn)代科技手段來(lái)實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的科學(xué)管理。中國(guó)物品編碼中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)編碼中心)和中國(guó)汽車(chē)維修協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽修協(xié)會(huì))9月已簽訂了“汽車(chē)維修行業(yè)全球統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)應(yīng)用服務(wù)項(xiàng)目”合作協(xié)議,就此拉開(kāi)在汽車(chē)配件產(chǎn)品、汽車(chē)維修、流通企業(yè)以及行業(yè)管理進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的全球統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)工作的序幕。
截止到10月31日,由汽修協(xié)會(huì)、中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和編碼中心聯(lián)合主辦,配件委員會(huì)、中國(guó)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)承辦的“‘變革、戰(zhàn)略、發(fā)展’構(gòu)建中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)新格局研討會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)研討會(huì))已在廣州、武漢、北京、上海、杭州、濟(jì)南等召開(kāi),加大了宣傳推廣力度,以便生產(chǎn)企業(yè)積極進(jìn)行汽修行業(yè)編碼體系的試點(diǎn)工作,促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升服務(wù)質(zhì)量。
廣州
9月27日,研討會(huì)吸引了政、商、學(xué)、媒體等代表200余人出席。作為汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的大省,研討會(huì)首選廣東,產(chǎn)生了巨大的反響。
配件委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)魏同偉從政策背景解讀、機(jī)遇變革、創(chuàng)新模式、發(fā)展前景等方面深度解析了《指導(dǎo)意見(jiàn)》,并圍繞配件委員會(huì)未來(lái)的工作發(fā)展,闡述了云服務(wù)平臺(tái)、統(tǒng)一配件編碼體系、認(rèn)證檢測(cè)體系、商標(biāo)品牌標(biāo)識(shí)等眾多戰(zhàn)略布局。
編碼中心廣東分中心主任李喜華就汽車(chē)后市場(chǎng)的現(xiàn)狀與問(wèn)題,從信息化建設(shè)、配件追根溯源、假冒偽劣配件橫行、保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益等方面闡述了統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)的重要意義,并向在場(chǎng)嘉賓普及了全球統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在汽配維修行業(yè)的應(yīng)用等關(guān)鍵的知識(shí)點(diǎn)。
配件委員會(huì)副主任陸建圍繞什么是第三方檢測(cè)認(rèn)證、汽車(chē)后市場(chǎng)零配件的檢測(cè)認(rèn)證、第三方檢測(cè)認(rèn)證給產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的價(jià)值;如何實(shí)施第三方檢測(cè)認(rèn)證四個(gè)知識(shí)點(diǎn),以正副廠件的對(duì)比實(shí)例,從科學(xué)的角度解析了汽車(chē)后市場(chǎng)零配件的檢測(cè)認(rèn)證的重大意義。配件委員會(huì)副主任黃巍介紹了“汽服云”。
武漢
9月29日,武漢研討會(huì)上,魏同偉介紹,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀已引起國(guó)家相關(guān)部門(mén)重視并發(fā)布了規(guī)范汽車(chē)維修行業(yè)的諸多文件。為落實(shí)國(guó)家政策,促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升汽車(chē)業(yè)服務(wù)質(zhì)量,2013年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)下達(dá)了“汽車(chē)零部件統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定計(jì)劃。近期,編碼中心與汽修協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)多次的實(shí)地調(diào)研和共同研究后達(dá)成了在汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域采用統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)的技術(shù)合作共識(shí)。與會(huì)的相關(guān)企業(yè)針對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展和戰(zhàn)略進(jìn)行了深入討論,大家充分意識(shí)到《指導(dǎo)意見(jiàn)》的出臺(tái)對(duì)這個(gè)行業(yè)將面臨巨大的變化,市場(chǎng)的規(guī)范很有必要,對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)未來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)起到關(guān)鍵性促進(jìn)作用。
北京
10月10日,研討會(huì)在北京舉行。會(huì)上,汽修協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)孫守仁強(qiáng)調(diào),近年來(lái),隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日新月異,汽車(chē)配件電商、線上線下互動(dòng)式維修服務(wù)、遠(yuǎn)程診斷服務(wù)已展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭和潛力,為配件流通和維修經(jīng)營(yíng)模式的創(chuàng)新、融合發(fā)展提供了新的契機(jī)。在構(gòu)建符合時(shí)代發(fā)展的維修業(yè)現(xiàn)代市場(chǎng)服務(wù)體系中,積極推廣統(tǒng)一配件編碼與標(biāo)識(shí)技術(shù)是該服務(wù)體系建立的首要環(huán)節(jié)。
全球統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)是企業(yè)及產(chǎn)品的唯一“身份證”,是在全球貿(mào)易與信息交換、共享中的唯一辨識(shí)依據(jù)。采用唯一編碼與標(biāo)識(shí)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是增強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的有效手段,可提升供應(yīng)鏈管理水平,為配件產(chǎn)品質(zhì)量追溯、品牌化發(fā)展、維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)與維修質(zhì)量責(zé)任界定、消費(fèi)者滿(mǎn)意度調(diào)查與投訴受理、保險(xiǎn)理賠、金融服務(wù)、政府監(jiān)管、云平臺(tái)服務(wù)等提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)依據(jù)。
中國(guó)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝穎在會(huì)上指出,當(dāng)前汽車(chē)后市場(chǎng)缺乏標(biāo)準(zhǔn),給行業(yè)帶來(lái)各種問(wèn)題,施行全球統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)技術(shù),促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)的規(guī)范發(fā)展迫在眉睫。
最后,編碼中心黨委書(shū)記張琳在對(duì)研討會(huì)作總結(jié)時(shí)強(qiáng)調(diào),編碼中心將發(fā)揮好統(tǒng)一管理我國(guó)物品編碼的職能作用,努力與汽修協(xié)會(huì)配合,加快行業(yè)法規(guī)建設(shè),建立汽車(chē)維修行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化體系;特別是配件生產(chǎn)企業(yè)、維修企業(yè)、流通企業(yè)的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí),汽配產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量的提升與可追溯,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定;發(fā)揮中國(guó)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)會(huì)員系統(tǒng)集成的優(yōu)勢(shì),與汽修協(xié)會(huì)及產(chǎn)業(yè)一起,共筑中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)規(guī)范、健康、可持續(xù)發(fā)展的明天。
上海
10月13日,上海舉行的研討會(huì)在宣傳、解析、領(lǐng)會(huì)國(guó)家新政策的同時(shí),與會(huì)嘉賓圍繞當(dāng)前汽車(chē)維修行業(yè)改革的一系列政策措施、發(fā)展態(tài)勢(shì)和未來(lái)一段時(shí)間維修行業(yè)的投資機(jī)會(huì)與投資風(fēng)險(xiǎn)、維修配件統(tǒng)一編碼、第三方認(rèn)證、創(chuàng)建放心行業(yè)品牌、配件電商以及配件打假保優(yōu)等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)業(yè)分析并與各界代表廣泛交流。
通過(guò)研討會(huì),《指導(dǎo)意見(jiàn)》引起了與會(huì)者的重視和積極思考,同時(shí)推動(dòng)汽車(chē)維修業(yè)的相關(guān)企業(yè)充分理解和認(rèn)識(shí)各自的變革深度和發(fā)展機(jī)遇。
杭州
10月16日,杭州研討會(huì)召開(kāi)。杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)配件經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人、汽配經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人、保險(xiǎn)公司以及維修企業(yè)代表130余人參會(huì)。
孫守仁在致辭中著重就新政推廣中要注意的問(wèn)題、應(yīng)該做好的工作以及須承擔(dān)的責(zé)任三方面進(jìn)行講解,并表示,盡管汽車(chē)維修業(yè)的工作任重道遠(yuǎn),但前途是充滿(mǎn)希望與陽(yáng)光的。
杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)服務(wù)管理局配件處負(fù)責(zé)人表示將積極貫徹落實(shí)《指導(dǎo)意見(jiàn)》精神,集合本行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源,明確政策引領(lǐng),以企業(yè)為主體,以質(zhì)量和服務(wù)為中心,推動(dòng)行業(yè)由傳統(tǒng)服務(wù)型向現(xiàn)代服務(wù)型轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)行業(yè)新一輪的跨越式發(fā)展。
濟(jì)南
10月18日,來(lái)自政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)、保險(xiǎn)等相關(guān)行業(yè)國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)專(zhuān)業(yè)人士,以及汽車(chē)配件主要生產(chǎn)、流通、維修企業(yè)代表150余人歡聚山東濟(jì)南,圍繞當(dāng)前汽車(chē)維修行業(yè)改革的一系列政策措施、維修配件統(tǒng)一編碼、配件檢測(cè)認(rèn)證、山東汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展與戰(zhàn)略、山東汽車(chē)維修發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)等熱點(diǎn)問(wèn)題,進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)分析,并與各界代表進(jìn)行了廣泛交流。
據(jù)魏同偉介紹,《指導(dǎo)意見(jiàn)》最大的創(chuàng)新和突破在于破除配件及技術(shù)壟斷。作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要的組成部分,目前的汽車(chē)維修行業(yè)存在著結(jié)構(gòu)不優(yōu)、發(fā)展不規(guī)范、價(jià)格不透明、不誠(chéng)信等諸多問(wèn)題。他希望,通過(guò)宣傳貫徹《指導(dǎo)意見(jiàn)》精神,讓全社會(huì)引起重視,推動(dòng)維修業(yè)相關(guān)企業(yè)充分認(rèn)識(shí)各自的變革深度和發(fā)展機(jī)遇。
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