一個(gè)新建的汽車碼頭投入使用后，珠江口西岸的沙仔島將成為中國(guó)最大的汽車物流樞紐島。

　　沙仔島地處粵港澳大灣區(qū)的幾何中心，目前建有5個(gè)滾裝汽車專用泊位。在島上新建的近洋碼頭將于6月試靠船，今年內(nèi)投用。

　　負(fù)責(zé)該碼頭運(yùn)營(yíng)的廣州港集團(tuán)通報(bào)，屆時(shí)，沙仔島將成為中國(guó)最大的汽車滾裝業(yè)務(wù)專業(yè)港區(qū)，擁有8個(gè)滾裝汽車專用泊位、1800米岸線和160多萬(wàn)平方米的汽車堆場(chǎng)。

　　廣州港是粵港澳大灣區(qū)的核心樞紐港，2020年全年累計(jì)完成商品汽車裝卸150.1萬(wàn)輛，吞吐量居全國(guó)沿海港口集團(tuán)第一。

　　自2004年專業(yè)化開展?jié)L裝商品汽車業(yè)務(wù)以來，廣州港集團(tuán)的汽車裝卸量年均增幅超過33%，顯示了汽車市場(chǎng)的巨大消費(fèi)潛力。

　　今年1月至4月，廣州港累計(jì)完成商品汽車裝卸51.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.4%。其中，外貿(mào)出口完成2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)133.3%。

　　廣州被稱為中國(guó)的“汽車城”，擁有實(shí)力雄厚的整車制造企業(yè)，集聚了汽車電子、傳動(dòng)系統(tǒng)、減震、燈飾、玻璃等1200多家零配件生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)。

　　根據(jù)2020年印發(fā)的《廣州市建設(shè)汽車國(guó)際貿(mào)易中心工作方案》，廣州將力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)汽車國(guó)內(nèi)外貿(mào)易規(guī)模超過7000億元。

　　海運(yùn)是汽車運(yùn)輸?shù)闹匾绞健Ｄ壳埃瑥V州港的國(guó)際班輪航線輻射東南亞、非洲、歐美等世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口，出口的汽車品牌包括上汽通用五菱、廣汽本田、廣汽傳祺、吉利、長(zhǎng)安、小鵬等。

　　廣州港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)戚丹華說，憑借密集的內(nèi)外貿(mào)滾裝航線，廣州港正拓展海運(yùn)與水路、鐵路、公路直通的多式聯(lián)運(yùn)方式，完善商品車集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。（記者 田建川）

　　 轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)