近年來，物流行業(yè)以“中國速度”大步發(fā)展。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度中，全國快遞業(yè)務量高達767.7億件，同比增長36.7%。同時，隨著基礎設施的完善和科學技術的廣泛實踐，物流系統(tǒng)向智能化、自動化、可視化轉變，物流行業(yè)走向規(guī)模化、標準化、高效化，行業(yè)面臨打造新格局的關鍵期。行業(yè)正在從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉變，雖然時有“內(nèi)卷”“價格戰(zhàn)”等聲音充斥耳畔，但物流行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢整體向好。然后在行業(yè)整體向好發(fā)展的同時，由于我國整車物流起步較晚，市場需求卻快速增長，一時間整車服務出現(xiàn)了良莠不齊的現(xiàn)象，導致整車服務始終存在眾多問題，長期困擾著B2B類企業(yè)客戶。

一、效率低

由于整車市場的魚龍混雜，企業(yè)客戶在需要整車服務時，難免會遇到“叫車難”“提貨慢”“配送慢”等問題，嚴重影響出貨效率。同時，因為很多物流公司的整車配送需要走很多“彎路”，比如某些物流公司為了降低成本，中途增加其他客戶貨物，將整車變成“零擔”，比如第三方物流將貨物轉手給地方專線或個體貨車，導致整車的運輸配送過程中增添了很多協(xié)調(diào)、周轉時間或利益的沖突等問題，從而影響配送效率和服務質(zhì)量。

二、收費亂

因為大部分企業(yè)客戶也并不十分了解物流行情，而一些物流公司正好利用這點亂收費。同時，一些物流公司價格不透明，容易讓企業(yè)工作人員有操作空間，導致企業(yè)物流成本增加。

三、服務差

整車物流服務是一個相對復雜的服務過程，如調(diào)度、裝車、包裝、保險、配送、卸載、收款等環(huán)節(jié)眾多。因此整車物流服務過程的好與壞是非常關鍵的。而一些物流公司因為服務不夠規(guī)范、管理不夠完善等問題，導致服務過程中存在眾多問題，以至于出現(xiàn)體驗感差、貨物損傷、矛盾糾紛等問題。

針對針對市場“慢亂差”等問題，物流行業(yè)新晉獨角獸跨越速運強勢推出跨越整車服務，以匠心品質(zhì)與定制服務為企業(yè)客戶提供專業(yè)化、透明化、標準化的高效率、高品質(zhì)的整車服務，全面革新整車物流市場，成為整車服務新標桿。

1、門到門專車直達，不止快一點

跨越速運作為“時效物流”領跑者，“快”是跨越的核心競爭力，跨越整車服務也不例外。跨越整車通過專業(yè)系統(tǒng)精準匹配，訂單直達司機，快速相應，全程整車一對一服務，實現(xiàn)出貨方到收貨方“門到門全國直達專車服務”，大大縮減了期間調(diào)度與周轉時間，讓整體速度不止快一點。

2、APP直接下單，收費公開透明合理

針對市場上整車服務存在的收費亂、不透明等問題，跨越速運推出“跨越速運APP”服務，客戶可通過APP詢價和下單，訂單直達司機。同時，司機通過競價方式取得訂單，讓價格始終保持在合理區(qū)間，讓價格公開、透明、合理，不僅保護了客戶利益，更提升了服務效率。

3、管家式一對一定制服務

B端物流相比C端物流，個性化需要更明顯，計劃性更強，跨越整車可提供管家式一對一定制服務，從下單開始全程為您提供專業(yè)的、管家式的服務。同時，跨越依速運托其獨家大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，確保以最快的速度、最佳的配置為客戶提供個性化服務，更好的幫助客戶解決包裝、封裝、加固、恒溫、保險等問題，更好的規(guī)避因堵車、路線不準等問題導致的延時風險。

4、一鍵下單，7*24小時上門取派

為簡化客戶下單流程，提升服務質(zhì)量，更好的滿足客戶需求。客戶可以根據(jù)自身情況，隨時隨地在“跨越速運APP”一鍵下單，智能系統(tǒng)會以最快的速度為你匹配最佳的解決方案。同時，7*24小時無休，再晚也可以上門取件、派送，確保服務效率。

5、四大增值服務，讓出貨變得更輕松

在傳統(tǒng)的整車物流服務中，裝車、卸貨等問題一直困擾著企業(yè)客戶。為能給客戶提供更好的服務，跨越整車推出裝車服務、卸貨服務、簽回單服務及保價服務等“四大增值服務”，幫助客戶徹底打消臨時叫裝卸工人、未簽回單、產(chǎn)品保價等出貨煩惱，讓出貨變得更加輕松。

跨越整車服務的推出，徹底改變了傳統(tǒng)整車物流效率低、收費亂、服務差等問題，全方位的提升了整車物流的服務水準與質(zhì)量，構建出整車服務市場新標準，成為整車服務新標桿。跨越整車一經(jīng)推出，快速獲得市場認可。截至目前，跨越速運的整車服務已成為10萬+客戶的整車首選。

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如有侵權行為，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。