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未完成保險中介信息化建設(shè),車險兼業(yè)代理許可證延期或受影響
2021/12/1 15:42:40 來源:海峽網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:近日有媒體報道稱,寧波某汽車銷售公司車險兼業(yè)代理許可證于11月到期,根據(jù)寧波市監(jiān)管要求,該公司在辦理車險兼業(yè)代理許可證續(xù)期前,須完成保險中介信息化建設(shè)。近日有媒體報道稱,寧波某汽車銷售公司車險兼業(yè)代理許可證于11月到期,根據(jù)寧波市監(jiān)管要求,該公司在辦理車險兼業(yè)代理許可證續(xù)期前,須完成保險中介信息化建設(shè)。
這也就意味著在寧波地區(qū),有車險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)的中介機構(gòu),在辦理兼業(yè)代理許可證續(xù)期時,必須擁有符合監(jiān)管要求的車險兼業(yè)信息化系統(tǒng)。
此前就有業(yè)內(nèi)人士透露,盡管目前保險中介信息化建設(shè)還沒到政策規(guī)定的最后期限,而且即使像北京,已經(jīng)要求車險兼業(yè)代理在6月30日前要完成監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè),也并沒有對未完成的機構(gòu)進行相關(guān)處罰。但是,在兼業(yè)代理機構(gòu)的《保險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證》有效期續(xù)期申請時,符合監(jiān)管要求的信息化系統(tǒng)建設(shè)可能會被作為考核標準。
結(jié)合寧波的消息看,此說法基本被證實。
另一個值得關(guān)注的是,在11月5日,中國銀保監(jiān)會下發(fā)了《保險中介行政許可及備案實施辦法》,辦法中對保險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可的要求提到,“已建立符合銀保監(jiān)會規(guī)定的保險代理業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)”,辦法從2022年2月1日起實施。這和銀保監(jiān)會下發(fā)的《保險中介機構(gòu)信息化工作監(jiān)管辦法》給出的整改日期一致。

由此可見,從2022年2月1日起,“保險中介信息化建設(shè)”將是保險中介牌照的申請門檻之一,無論是延期還是新申請。
那么在此之前,沒有完成保險中介信息化建設(shè)的車險兼業(yè)代理要如何應(yīng)對?
系統(tǒng)開發(fā)
根據(jù)《保險中介機構(gòu)信息化工作監(jiān)管辦法》的規(guī)定,兼業(yè)代理機構(gòu)的信息化系統(tǒng)需要擁有“業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)和人員管理系統(tǒng)”,這三大系統(tǒng)須數(shù)據(jù)匹配一致并相互驗證,同時要與保險公司實現(xiàn)系統(tǒng)互通、業(yè)務(wù)互聯(lián)和數(shù)據(jù)對接。也就是業(yè)內(nèi)一直強調(diào)的實現(xiàn)與保司的“API直連”。
除此之外,系統(tǒng)應(yīng)具備在線出單并能夠?qū)⒊鰡蔚葦?shù)據(jù)文件上報監(jiān)管的能力;同時在數(shù)據(jù)安全方面,要求獲得相應(yīng)的國家網(wǎng)絡(luò)安全等級保護認證。
開發(fā)一套這樣的系統(tǒng)對于車險兼業(yè)代理機構(gòu)來說,難度還是比較大的,因此目前市場上除了個別大型經(jīng)銷商集團擁有自行開發(fā)的能力,大部分車險兼業(yè)代理機構(gòu)都只能從第三方機構(gòu)購買系統(tǒng),比如全優(yōu)車開發(fā)的車百靈之保險管家,據(jù)此前媒體報道,在北京地區(qū),車百靈之保險管家在北京已經(jīng)接入了近400家4S店及維修廠,在北京的市場占有率超過20%。
與保司API直連
在保險中介信息化建設(shè)的過程中,完成與保險公司的核心系統(tǒng)對接是實現(xiàn)在線出單以及數(shù)據(jù)上報的一項非常重要和耗時的核心步驟。
很多系統(tǒng)在接入后需要1-2個月的時間進行系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接和調(diào)試。這主要是由于保險公司核心系統(tǒng)對于實現(xiàn)API直連要求比較高,尤其是在系統(tǒng)安全性等方面。據(jù)了解,全優(yōu)車旗下的車百靈之保險管家目前已經(jīng)實現(xiàn)了與頭部保司的API直連,在數(shù)據(jù)安全性上也通過了等保三級認證,這就保證了系統(tǒng)接入的快速和穩(wěn)定。
系統(tǒng)接入與配置
目前車百靈之保險管家不僅可以遠程接入配置,而且從配置到交付使用1小時內(nèi)極速完成。同時也完全實現(xiàn)了在線出單以及數(shù)據(jù)上報的能力。
在接入系統(tǒng)后,全優(yōu)車還會對車險兼業(yè)代理機構(gòu)進行相應(yīng)的“監(jiān)管功能”培訓,幫助車商能夠快速熟悉車百靈之保險智能管家的監(jiān)管功能的操作,并完成相關(guān)信息的錄入。這也是完成保險中介信息化建設(shè)的重要一步。
完成了上述工作,車險兼業(yè)代理機構(gòu)才基本可以滿足監(jiān)管對于“保險中介信息化建設(shè)”的要求。
業(yè)內(nèi)人士認為,監(jiān)管的力度不斷加大,保險中介信息化建設(shè)已是大勢所趨,距離監(jiān)管要求的最后期限還有70天的時間,還沒有開始保險中介信息化建設(shè)工作的兼代機構(gòu)還是應(yīng)該加速推進,重視起來。
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