因為金融危機陷入困境的全球最大的鋼鐵企業安賽樂米塔爾（ArcelorMittal），很可能在中國戰場上打場“翻身仗”。

　　在7月4日全球智庫峰會后，安賽樂米塔爾全球副總裁羅蘭·威斯本（Roland Verstappen）向CBN記者表示，安賽樂米塔爾可以與中國一起建立鐵礦石合資公司，以解決中國鐵礦石供應問題。

　　他提出該建議的理由是，中國鋼鐵業發展中，鋼鐵企業面臨著技術改造、調整產品結構、增加高附加值產品以及二氧化碳減排的壓力，“而鐵礦石銷售是解決挑戰的突破口”。

　　同時該公司也沒有放棄控股中國民營鋼鐵企業——中國東方集團控股有限公司（下稱“中國東方集團”）的努力，盡管這樁收購案此前曾被中國商務部否決。

希望與中國建合資公司

與全球大多跨國公司一樣，安賽樂米塔爾在金融危機之下都調高了在中國市場的銷售預期。

　　在中國建立鐵礦石合資公司，看起來很像是該公司變相尋求融資。不過，今年3月，該公司還表示，公司不需要融資，因為已啟動了一項成功的減債計劃，目標是到2009年底，將去年12月底時265億美元的凈債務減少40億美元。“從公司發行的債券看來，市場的回應還是非常好的。”

　　7月3日，該公司還稱，經濟危機導致鋼鐵需求的急劇萎縮促使公司放緩在塞內加爾的鐵礦石項目投資，但是不會擱置該項投資。“正如此前宣布的，全球經濟危機的直接后果導致全球鋼鐵需求急速下滑，面臨這種狀況，公司目前正在評估我們在鋼鐵制造和鐵礦石開發項目上的投資。”

　　“如果安賽樂米塔爾與中國在鐵礦石業務上成立合資公司，可以為中國鋼鐵企業提供資本和原材料。”羅蘭·威斯本說。

　　就在6月19日，淡水河谷公司與安賽樂米塔爾達成2009年鐵礦石價格協議，在2008年長期協議價格的基礎上，粉礦價格下降28.2%，塊礦價格下降44.47%，球團價格下降48.3%。這與之前和日韓企業簽訂的降幅相同。

　　而中國鋼鐵企業仍在尋求更大的降幅。對于緣何安賽樂米塔爾在大幅裁員減產的情況下，還會接受較低的降幅，羅蘭·威斯本解釋說，這得看市場因素，市場已經發生了變化。

不放棄收購中國東方

由于政府部門的否決，安塞樂米塔爾公司宣布暫緩收購中國東方，“但公司今后會尋找機會進一步收購從而實現控股之目的。”羅蘭·威斯本說。

　　2007年11月，一直覬覦中國鋼鐵市場的安賽樂米塔爾出資6.47億美元收購了香港上市公司——中國東方集團（00581.HK）28%的股份，后者持有河北省唐山市津西鋼鐵股份有限公司（下稱“津西鋼鐵”）97%的股權。今年5月，中國東方集團公告稱，由于安賽樂米塔爾沒有獲得有關部門的反壟斷批復，此前簽訂的股東協議已經失效。

　　去年四季度以來，這家占據了全球鋼鐵產能近10%的鋼鐵巨頭陷入了困境，被迫以大幅裁員、減產應對。羅蘭·威斯本告訴CBN記者，在此次經濟危機中，安賽樂米塔爾已經減產50%。

　　今年以來，在全球鋼鐵產量和需求大幅萎縮的情況下，由于中國4萬億政策刺激計劃，中國的鋼鐵產量不降反升，這讓羅蘭·威斯本羨慕不已。他預計，今年全年中國的鋼鐵產量將比去年有所上升。但根據中國鋼鐵工業協會預測，今年中國粗鋼產量在4.6億噸左右，相比2008年5億噸粗鋼，將會大幅下降。

　　羅蘭·威斯本認為，中鋼協做出4.6億噸預期是在今年年初制訂的，但是現在市場已經發生了非常明顯的變化。今年1~5月，中國粗鋼產量為2.17億噸，增長0.4%；根據國際鋼鐵協會公布的統計數據顯示，1~5月，全球粗鋼產量4.49億噸，同比減少22.4%。

　　據此看來，如果安賽樂米塔爾此前得以控股中國東方集團，在此次金融危機期間，中國市場會在一定程度上幫助其度過困境。