近年來，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，裝機(jī)容量連年翻番，正在成為全球最大的風(fēng)電市場(chǎng)。但其中也暴露出一些問題，由于國內(nèi)市場(chǎng)“爆發(fā)式”增長(zhǎng)，為了不錯(cuò)失良機(jī)，各風(fēng)機(jī)制造廠商大多以“技術(shù)引進(jìn)”的方式迅速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。風(fēng)電是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最終結(jié)果將是產(chǎn)品質(zhì)量和先進(jìn)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，從中長(zhǎng)期來看，掌握核心技術(shù)的廠商才能經(jīng)受大浪淘沙站住腳跟并發(fā)展做大。

　　衡量企業(yè)技術(shù)水平的重要指標(biāo)是專利，世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的一項(xiàng)報(bào)道稱，專利文獻(xiàn)中蘊(yùn)含著各行業(yè)90%以上的技術(shù)信息，并預(yù)示著未來行業(yè)技術(shù)的走向與趨勢(shì)。那么，中國風(fēng)電專利數(shù)據(jù)方面的情況如何呢?

　　《中國風(fēng)電專利綜述2010》披露，截至2009年12月31日，在中國申請(qǐng)風(fēng)電專利的企業(yè)中，前五位申請(qǐng)人中有四位是國外風(fēng)電巨頭，包括GE、Enercon、Vestas、Gamesa，上海電氣位列第五，整機(jī)廠商中只有華銳風(fēng)電(第13)和上海電氣進(jìn)入前15位。進(jìn)一步分析專利申請(qǐng)類別，國外申請(qǐng)人絕大部分為“發(fā)明”專利，而國內(nèi)企業(yè)多為“實(shí)用新型”專利，顯示了我國風(fēng)電技術(shù)原始創(chuàng)新能力與國外的差距。尤其值得國內(nèi)企業(yè)借鑒的是Enercon，Enercon并未在中國有具體的市場(chǎng)部署，然其以專利為手段，搶先在中國市場(chǎng)占據(jù)一席之地，其專利授權(quán)量為前五位申請(qǐng)人之最，“產(chǎn)品未動(dòng)，專利先行”的市場(chǎng)占有策略，值得中國企業(yè)借鑒。

　　目前，國內(nèi)主流的風(fēng)機(jī)是水平軸并網(wǎng)機(jī)組，我國整機(jī)廠商一般通過引進(jìn)消化吸收，逐步形成自主開發(fā)能力，國外巨頭們不同意轉(zhuǎn)讓核心技術(shù)。通過分析專利數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，我國對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有積極作用的專利很少，專利申請(qǐng)大多集中于幾個(gè)方面，缺乏對(duì)整套設(shè)備的創(chuàng)新。

　　專利數(shù)據(jù)揭示了我國風(fēng)電整機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，即單機(jī)規(guī)模持續(xù)增大，機(jī)組形式向變槳變速方向發(fā)展，集成技術(shù)不斷發(fā)展，海上風(fēng)電技術(shù)逐步興起。

　　風(fēng)機(jī)葉片的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)比整機(jī)還要激烈，僅中國境內(nèi)的廠商就有近百家。在葉片產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的同時(shí)，國內(nèi)企業(yè)意識(shí)到，以單純的技術(shù)引進(jìn)無法滿足中國的市場(chǎng)需求。中國的風(fēng)資源特點(diǎn)不同于歐美，1.5兆瓦風(fēng)機(jī)，歐洲主要采用34米的葉片，而中國的風(fēng)資源更加適合37米甚至42米長(zhǎng)的葉片。長(zhǎng)度變化涉及制造工藝的變化，國內(nèi)企業(yè)近年專利申請(qǐng)量雖快速增加，但多為改進(jìn)的實(shí)用新型。此外，與國際巨頭GE、Vestas等相比，葉片專利的存活期很短，不像前者的2年或5年以上。

　　可喜的是，在專利申請(qǐng)中齒輪箱技術(shù)是國內(nèi)企業(yè)的天下，國外企業(yè)只有6件。齒輪箱風(fēng)電機(jī)組在我國乃至國際市場(chǎng)占有舉足輕重的地位，國內(nèi)企業(yè)如華銳風(fēng)電對(duì)齒輪箱持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新，力求最大限度降低齒輪箱的故障率。

　　控制器是風(fēng)電機(jī)組的核心部件，類似于人的神經(jīng)系統(tǒng)，目前，圍繞主控系統(tǒng)、變流器、變槳距控制系統(tǒng)、風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控等產(chǎn)品的技術(shù)專利不斷增加，國產(chǎn)化水平持續(xù)提高。控制系統(tǒng)在大型風(fēng)電機(jī)組和復(fù)雜環(huán)境中如何達(dá)到運(yùn)行最優(yōu)化是其發(fā)展的主流趨勢(shì)。

　　最為遺憾的是，與中國風(fēng)資源狀況、并網(wǎng)情況以及海上風(fēng)電相應(yīng)的專利幾乎空白，真正適應(yīng)風(fēng)沙、臺(tái)風(fēng)、低溫等惡劣自然條件的風(fēng)機(jī)專利還未出現(xiàn)，適合我國電網(wǎng)情況的風(fēng)機(jī)處于空白。

　　我國的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，將逐步從爆發(fā)式轉(zhuǎn)向積淀式。裝機(jī)容量或許難以保持連年翻番的增長(zhǎng)速度，這也正是塌下心來做好風(fēng)電技術(shù)基礎(chǔ)研究的好時(shí)機(jī)。企業(yè)應(yīng)把握這一良機(jī)，完善國內(nèi)外專利數(shù)據(jù)庫、加大研發(fā)力量、規(guī)劃知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系，使我國的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)步入良性發(fā)展的道路。