根據成品油定價新機制，本周五(7月19日)國內成品油價格再迎調價窗口。市場預計，屆時成品油價格將迎來新機制實施以來最大上調幅度，漲幅或接近每噸350元。

　　7月以來，受埃及局勢動蕩和歐美發達國家經濟數據向好的影響，國際油價持續上漲。截至7月15日，紐約WTI油價已較6月底上漲10.1%，布倫特油價漲幅也達到7.6%。

　　生意社成品油市場分析師李宏說，7月6日國內成品油價格下調后，在庫存減少、需求保持旺盛及美元指數下跌的影響之下，國際油價呈現上漲態勢。其中，布倫特原油價格站穩100美元/桶上方，并在這幾個交易日上漲至110美元/桶的關口。

　　受此影響，一攬子原油價格變化率不斷攀升。根據新華社石油價格系統16日發布的數據，7月15日一攬子原油平均價格變化率為5.18%。

　　“由于此輪計價周期中參考原油變化率的基準價較低，國際原油市場價格近期又保持持續上漲勢頭，自國內7月5日調價以來，原油變化率上升明顯。”金銀島成品油市場分析師韓景媛說。

　　展望后市，近期的一系列經濟數據表明歐美經濟正在緩慢恢復，短期內或將繼續支撐國際油價震蕩走高。

　　新華社石油價格系統16日預測，如果國際油價維持目前價格水平，調價窗口打開日，一攬子原油價格變化率將達到5.5%左右，預計成品油價格將迎來3月份新機制以來最大幅度上調，漲幅可能接近每噸350元左右。

　　即使國際原油價格在未來幾天出現回調，原油變化率估計也會在4.5%以上，因此很可能本周五成品油最高限價向上調整幅度將在300元/噸左右，甚至超過300元/噸。換算成升價，汽柴油每升向上調整幅度大概在0.22至0.26元。

　　由于業內對本周五的成品油調價幅度預期比較大，主營銷售單位對后期行情看好，推漲行為較為積極，目前油價大多都已經上漲至高位。

　　截至7月15日，國內主營單位93#汽油車提批發均價為每噸8921元，較7月8日當天每噸下跌24元;0#柴油車提批發均價為每噸7804元，較7月8日當天每噸上漲64元。從數據中可以看出，近期主營柴油價格受到漲價預期的提振正呈現持續上漲走勢，而汽油價格盡管仍舊下跌，但近期市場推漲操作逐步增加，近日均價也將恢復漲勢。

　　雖然目前國內汽柴需求仍顯疲軟，終端客戶用油量減少，但由于目前市場普遍預測此次成品油價格上調幅度將較高，故部分貿易商受投機性需求提振開始適量補庫，國內汽柴批發成交已略有好轉。國內主營銷售單位受原油上漲及出貨好轉提振，紛紛上推汽柴價格，而此舉進一步提振了業者的補貨信心，故主營銷售單位迎來了推漲價格的好時機。