2016年,離現(xiàn)在也就一年半之上的時間,但要準(zhǔn)確說那個時候的汽車市場會是個什么樣兒,還真不好說。

　　你比如說,那個時候,有多少城市限購了,又有多少城市限行了?房地產(chǎn)泡沫是否破了,如果破了,肥皂沫是否濺到了汽車上?那個時候,油價會漲到何種地步?買電動等新能源汽車的消費者會有多少?那時候,中國人的消費會到什么水平,喜歡什么樣的汽車?

　　算是最后一個來華國產(chǎn)的跨國公司,雷諾或許考慮的,或者擔(dān)心的,就是上述問題。不像其他企業(yè),甚至它的聯(lián)盟伙伴英菲尼迪,今年就會實現(xiàn)國產(chǎn)。東風(fēng)雷諾項目,極有可能是還在奇瑞與捷豹路虎的合資產(chǎn)品推出之后、目前看最晚推出產(chǎn)品的合資項目。

　　到2016年才下線第一款車的東風(fēng)雷諾,國產(chǎn)產(chǎn)品的定位,品牌的打法,如何迎合中國消費者,在2016年國產(chǎn)首款產(chǎn)品科雷傲?xí)r,兩年內(nèi)的時間,SUV市場或許早已風(fēng)向大變。

　　雷諾中國高級總監(jiān)、進(jìn)口國產(chǎn)銷售負(fù)責(zé)人陳瑋

　　可以肯定的是,SUV市場還會火它幾年,并將是企業(yè)贏得市場一個最為重要的砝碼,雷諾還無法提前將產(chǎn)品引進(jìn)來,那么現(xiàn)在,進(jìn)行人事、渠道職能的提前布置、明晰,讓進(jìn)口渠道在國產(chǎn)前盡量為東風(fēng)雷諾打好基礎(chǔ),然后進(jìn)行對接,交由合資公司,這些才是雷諾中國捉急要做的事情。

　　離國產(chǎn)還有近兩年時間,但雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章,就此告別中國市場,回歸北美,其職責(zé),將由東風(fēng)雷諾營銷總部長陳瑋接手,出任雷諾中國高級總監(jiān),而陳瑋同樣是由中升集體回歸,回歸到東風(fēng)與日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的合資體系之中,不過,此次他換了品牌,不是日產(chǎn),而是雷諾。

　　作為合資公司營銷主管,卻代行雷諾中國部分職能,本來就非常勢弱的雷諾中國,進(jìn)一步做出讓步,削減自己的職能,將更多的銷售權(quán)利,交由合資公司東風(fēng)雷諾,雷諾中國以后只負(fù)責(zé)車型進(jìn)口,零售、渠道管理,市場推廣將由東風(fēng)雷諾銷售有限公司負(fù)責(zé)。當(dāng)然,新的銷售公司雷諾持股要大于東風(fēng),畢竟,雷諾中國進(jìn)口車部分職能注入合資銷售公司,但是東風(fēng)公司卻持有東風(fēng)雷諾55%的股權(quán),雷諾持有45%的股權(quán),孰輕孰重一目了然。

　　雷諾長期在中國市場不溫不火的狀態(tài)也許預(yù)示著,東風(fēng)雷諾才是雷諾中國市場的真正主宰,它才能幫雷諾真正地實現(xiàn)品牌價值。

　　因此,是由合資的東風(fēng)雷諾銷售公司負(fù)責(zé)進(jìn)口車與國產(chǎn)車市場、銷售、售后服務(wù)、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、二手車和企業(yè)客戶業(yè)務(wù)以及經(jīng)銷商培訓(xùn)等全面業(yè)務(wù),而不是雷諾中國,而雷諾中國職能退化,盡管雷諾中國總部在北京,新成立的銷售公司也在北京,工作人員在北京,結(jié)構(gòu)變化不大,但是職能的調(diào)整顯而易見。

　　國產(chǎn)產(chǎn)品還有兩年才能下線,東風(fēng)雷諾提早構(gòu)建起清晰的合資銷售公司職能,仿效一些成功的合資企業(yè)職能合并,對于東風(fēng)雷諾來說是好是壞,還不得而知,因為雷諾國產(chǎn)產(chǎn)品和進(jìn)口產(chǎn)品在價格水平、銷售理念和水平、價格體系管理方面,還存在很多未知。進(jìn)口車與國產(chǎn)車并行渠道出問題的,并不罕見。

　　年產(chǎn)能規(guī)劃15萬輛,對于雷諾定位并不是很高、低于英菲尼迪這樣的品牌來說,是一個適中的產(chǎn)能規(guī)劃。通過重組孝感的三江雷諾,舊項目翻新,省去了很多不必要的麻煩,雖然科雷傲國產(chǎn)還有些時日,但是傳言的小型車Clio打造的跨界SUV Captur將于2014年入華,全新的豪華7座跨界SUV也有望與2015年推出,它們繼科雷傲之后什么時候引入東風(fēng)雷諾國產(chǎn),按照國產(chǎn)時間走勢,大概是在2017、2018年的時候。

　　想想看,跨界的、小型的SUV,這兩年不少跨國公司躍躍欲試,大眾、本田、現(xiàn)代、psa……它們都在提早布局未來,至少可以列出一堆,今年將上市數(shù)款,三四年后,這個市場會是神馬狀態(tài)?雷諾能不捉急嗎?(中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車 裴達(dá)軍)