日前LMCAutomotive公司發布了2014年前三季度中國車市銷量數據，列出了在華銷量最高的前20個乘用車品牌和10個商用車品牌。乘用車中，長安繼續領跑自主品牌，但未能進入前十。

　　乘用車中奪冠者依然是優勢遙遙領先的大眾品牌，市占率達到16.3%，也是唯一超過10%的品牌。中國本土自主品牌占據6個席位，包括長安、東風、奇瑞、比亞迪、吉利、哈弗，排名均在第10名以外。其中長安以第11名繼續成為最高的自主品牌。

　　和今年上半年對比，福特超過了日產躋身前五。自主品牌中東風因高速增長前進一個名次;奇瑞在復蘇之下排名也有所上升。榜末的較量原先在鈴木和奔馳之間展開斗爭，由于斯柯達在華銷量回暖，加上LMC首次將吉利作為統一品牌計算，因此鈴木和奔馳被斯柯達與吉利擠出乘用車前二十位排行榜。。

　　以下是LMC給出的乘用車品牌前20位9月份和前三季度在華銷量數據，按照前三季度累計銷量排序：

　　第1名：大眾

　　9月銷量231,113輛，同比增長3%;前三季度銷量2,185,102輛，同比增長17%;乘用車市場份額(下同)16.3%。大眾是唯一市場份額超過10%的品牌。

　　第2名：現代

　　9月銷量96,796輛，同比增長5%;前三季度銷量824,470輛，同比增長7%;市場份額6.2%。

　　96,7965%824,4707%6.2%

　　第3名：豐田

　　9月銷量83,474輛，同比增長17%;前三季度銷量717,932輛，同比增長14%;市場份額5.4%。

　　第4名：別克

　　9月銷量71,159輛，同比增長16%;前三季度銷量670,787輛，同比增長11%;市場份額5.0%。

　　第5名：福特

　　9月銷量71,543輛，同比下跌4%;前三季度銷量616,360輛，同比增長28%;市場份額4.6%。

　　第6名：日產

　　9月銷量64,816輛，同比下跌25%;前三季度銷量609,211輛，同比增長25%;市場份額4.5%。

　　第7名：雪佛蘭

　　9月銷量73,929輛，同比增長19%;前三季度銷量541,100輛，同比增長4%;市場份額4.0%。

　　第8名：本田

　　9月銷量59,766輛，同比下跌20%;前三季度銷量503,617輛，同比增長3%;市場份額3.8%。

　　第9名：起亞

　　9月銷量59,342輛，同比增長25%;前三季度銷量482,375輛，同比增長14%;市場份額3.6%。

　　第10名：奧迪

　　9月銷量53,331輛，同比增長21%;前三季度銷量435,408輛，同比增長18%;市場份額3.2%。

　　第11名：長安

　　9月銷量55,740輛，同比增長46%;前三季度銷量418,686輛，同比增長45%;市場份額3.1%。

　　第12名：寶馬

　　9月銷量38,434輛，同比增長22%;前三季度銷量336,842輛，同比增長18%;市場份額2.5%。

　　第13名：東風

　　9月銷量38,780輛，同比增長30%;前三季度銷量300,030輛，同比增長36%;市場份額2.2%。

　　第14名：奇瑞

　　9月銷量43,191輛，同比增長37%;前三季度銷量299,720輛，同比基本持平;市場份額2.2%。

　　第13名：比亞迪

　　9月銷量36,218輛，同比下跌23%;前三季度銷量297,956輛，同比下跌20%;市場份額2.2%。

　　第16名：標致

　　9月銷量35,506輛，同比增長51%;前三季度銷量283,912輛，同比增長39%;市場份額2.1%。

　　第17名：吉利

　　9月銷量38,533輛，同比下跌10%;前三季度銷量276,762輛，同比下滑26%;市場份額2.1%。

　　第18名：哈弗

　　9月銷量39,032輛，同比增長51%;前三季度銷量274,236輛，同比增長38%;市場份額2.0%。哈弗是銷量最高的SUV專用品牌。

　　第19名：雪鐵龍

　　9月銷量29,057輛，同比增長24%;前三季度銷量238,286輛，同比增長21%;市場份額1.8%。

　　第20名：斯柯達

　　9月銷量23,710輛，同比增長18%;前三季度銷量204,264輛，同比增長21%;市場份額1.5%。

　　2014年9月份，中國市場乘用車總銷量為1,625,346輛，同比攀升8%;前三季度累計銷量13,401,911輛，同比增長12%。乘用車占據整體輕型車市場81.2%的比重。(節選：蓋世汽車網)