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2014年中國汽車運(yùn)動行業(yè)市場分析及發(fā)展趨勢預(yù)測
2014/12/9 15:19:03 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:2014年中國汽車運(yùn)動行業(yè)市場分析及發(fā)展趨勢預(yù)測我國汽車運(yùn)動行業(yè)的市場規(guī)模及發(fā)展趨勢隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化升級,體育產(chǎn)業(yè)逐漸成為我國第三產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的一個(gè)重要部門,占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重也得到了很大的提高。根據(jù)中國汽聯(lián)頒發(fā)的《汽車運(yùn)動未來10年發(fā)展規(guī)劃(2013-2022年)》,作為體育產(chǎn)業(yè)中的重要一項(xiàng),汽車運(yùn)動行業(yè)也將獲得快速發(fā)展。
截止2022年,中國汽車運(yùn)動的主要規(guī)劃內(nèi)容如下:
近年來,中國汽車運(yùn)動的管理水平、組織水平、競技水平、推廣水平、宣傳水平穩(wěn)步提高,各個(gè)領(lǐng)域的人才隊(duì)伍逐步壯大。中國汽車運(yùn)動的未來發(fā)展趨勢如下:
1)汽車運(yùn)動賽事體系日趨完善賽事是汽車運(yùn)動的核心,全國賽事本該是汽車運(yùn)動金字塔的頂端,我國卻一直呈現(xiàn)頭大身子小的局面,基礎(chǔ)賽事的缺乏成為制約進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。未來金字塔下端以地方性賽事和俱樂部賽事為基礎(chǔ),代表中國汽車運(yùn)動最高水平的全國性賽事位于金字塔頂端,逐步改變目前中國汽車運(yùn)動以全國性賽事為主的倒金字塔格局。在地方汽車協(xié)會和汽車運(yùn)動俱樂部的參與下,使地方性、俱樂部賽事多元化,打造門檻低、參與程度高、受眾面大的普及、娛樂型賽事,使全國比賽與地方性、俱樂部賽事水平拉開、層次遞進(jìn)。
報(bào)告期內(nèi),地方報(bào)中國汽聯(lián)備案的賽事持續(xù)增長,其中既有泛珠三角超級賽車節(jié)、天馬論駕和POLOCUP中國挑戰(zhàn)賽這些老牌賽事,又有四川房車賽、風(fēng)云賽道嘉年華、成吉思汗大賽車這些近兩年興起的后起之秀,發(fā)展形勢良好。這些賽事不僅已經(jīng)成為各賽車場的品牌賽事,而且以當(dāng)?shù)貫橹行妮椛渲苓叄罅寇嚸匀后w步入賽車的門檻,改變著中國汽車運(yùn)動的地理格局。
2)汽車運(yùn)動與汽車產(chǎn)業(yè)、車迷結(jié)合度趨于緊密汽車運(yùn)動將順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在原賽事中增加新的賽事組別或新設(shè)賽事,加強(qiáng)國內(nèi)廠商參與汽車運(yùn)動的深度,這樣會促使更多的廠商參與其中,同時(shí)各廠商隊(duì)在比賽中積累數(shù)據(jù),測試賽車,以期對車輛進(jìn)一步調(diào)整,運(yùn)動推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展也在這一過程中有了實(shí)質(zhì)意義。如中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽在2010年賽季新設(shè)CRCCAR組別意在順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展渦輪增壓車輛的潮流,中國房車錦標(biāo)賽的賽場上在2011年賽季也增設(shè)了渦輪增壓組,從而有更多的廠商對汽車運(yùn)動做出了嘗試的動作或者表現(xiàn)出興趣。
汽車運(yùn)動服務(wù)于車迷的需要,一直以來,汽車運(yùn)動,尤其是專業(yè)賽事往往給人一種“高高在上”的印象,被認(rèn)為是專業(yè)車隊(duì)“自娛自樂”的圈子游戲,普通民眾可望而不可及。中國汽聯(lián)將會根據(jù)實(shí)際情況逐步放開賽車運(yùn)動執(zhí)照管理,優(yōu)化賽車運(yùn)動執(zhí)照類別,而各賽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)將會同步大力發(fā)展賽車學(xué)員,使車迷能夠更近距離地接觸汽車運(yùn)動,普及汽車文化,同時(shí)也會為地方賽事提供更多的賽手資源。如2011年中國汽聯(lián)對汽車場地賽放開了G級執(zhí)照,大幅提高了人才厚度。中國汽聯(lián)將會根據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)有賽事中增加業(yè)余組別,放低賽事的門檻,從而增加業(yè)余愛好者的參與力度與廣度
3)賽車場多元化經(jīng)營賽車場是場地的提供者,投資巨大,賽車場一般都會采用多元化經(jīng)營模式,除需要吸引觀眾在某一項(xiàng)賽事期間前來觀賽,也需要客戶在非賽事期間使用場地。賽車場運(yùn)營內(nèi)容已不單單是汽車比賽,從圍繞汽車運(yùn)動的諸如賽車培訓(xùn)、試駕場地和汽車用品銷售,到交通安全教育和文化傳播,再到商務(wù)活動、旅游觀光等,多元化消費(fèi)項(xiàng)目使得賽車場更加貼近了客戶的各種需求。
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