在年底限產保安全等因素影響下，內蒙古動力煤市場處于弱勢平衡狀態，部分地區煤價持續小幅下滑，下滑面積在逐漸擴大，市場成交方面依舊疲軟。產地煤炭消費企業煤耗量保持穩定，由于前期儲備充足，“呼包鄂”等周邊電廠延續限量采購策略;另一方面，本周煤炭外銷量縮減，鄂爾多斯地方煤礦直接通過汽車運輸銷往山西、河北、天津、河南等主要地區約170萬噸，環比上周縮減11萬噸。

　　受港口庫存增加，實際成交貨源極少，極大打壓產地煤炭發運商信心。從11月底開始，呼鐵局到港發運量連續下滑，坑口實際成交短到可拉貨源減少，短途運輸市場疲軟，運價下跌。電廠前期經過一輪集中上煤，近期采購量平穩，運價回落。

　　內蒙古財政廳人士表示，內蒙古上報的適用稅率為9%。一位煤炭行業分析機構的人士稱，按8%～9%的稅率，對降低內蒙古動力煤成本意義不大。如按9%的稅率，以最新一期鄂爾多斯5500大卡動力煤坑口價格222～228元/噸計算，噸煤稅費為20元左右。

　　綜合來看，受宏觀經濟影響煤炭消費的重要下游行業普遍不景氣煤炭行業面臨盈利增速下滑的困境，未來也難以相信下游行業會明顯好轉因此預期煤炭消費的增長非常有限。

　　期下降1.9元/噸;秦皇島至上海運價為21.3元/噸，比上月同期下降1.8元/噸。