昨天，杭州舉行的12月小車競價懸念叢生。首先，它是杭州實施小車競價以來，配置車牌最多的一個月，總共配置了2222個增量指標，含上期流拍的882個指標，以及超過指標有效期失效的9個指標；其次，它是競價價格沖高跌回谷底后的第一個月。

　　12月，最低個人成交價依然是1萬元，且比上月成交人數(shù)8人高了好幾倍，一共有36人。平均個人成交價為16731元，比上個月的4.4萬降了2.7萬余元。11點，第一次個人平均價價格播報為13945元，13點，第二次的個人平均價價格出來為14123元，稍稍漲了一點。但是最終的價格還是出乎意料。

　　繼續(xù)上月的行情，這還得益于參與競價的人數(shù)比較少，參與人數(shù)2060人，基本與配置的增量指標2049個持平，但是通過資格審核的個人有效編碼并不少，總有3000個，這說明有940多人報了競價，卻因各種原因沒有參與競價。

　　杭州市交通局調(diào)控處副處長金琳說，競價市場開始回歸理性，上月競價參與人數(shù)不足指標數(shù)的情況下，市民并沒有一窩蜂地來參與競價。但這并不意味著競價價格已經(jīng)到達了一個穩(wěn)定的區(qū)間。

　　今天，杭州有50多萬人要參加搖號，搖號個人中簽率只有0.826%，約等于121人爭1塊車牌。

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