今年，北京市將再淘汰20萬輛老舊機動車。從市環(huán)保局獲悉，新一輪補助方案即將發(fā)布，與去年相比，報廢車輛的補助標(biāo)準(zhǔn)平均提高2000元。新方案規(guī)定使用6年及以上、提前1年及以上報廢的車輛，車均補助可達8000元。今年1月1日起報廢本市老舊機動車的車主，如果符合相關(guān)補助條件，待新方案補助標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，即可辦理領(lǐng)取補助。

　　據(jù)市環(huán)保局相關(guān)負責(zé)人介紹，本市將于今年實施新一輪的老舊機動車淘汰更新方案。

　　方案規(guī)定對使用6年及以上、提前1年及以上報廢的車輛平均補助為8000元，小客車最高補助8500元，重型柴油車最高補助21500元。與去年相比，新方案在保持現(xiàn)有補助辦理模式的基礎(chǔ)上，主要將報廢車輛補助車均提高了2000元，并加大了重型柴油車報廢鼓勵力度，并與國家汽車以舊換新補貼政策同時享受。若報廢老舊機動車的車主更換新車，汽車生產(chǎn)企業(yè)按照平均標(biāo)準(zhǔn)不低于政府補助的原則，再給予車主購置新車獎勵。但是對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補助。

　　新方案的補助標(biāo)準(zhǔn)和具體辦理規(guī)定將于近期發(fā)布。

　　根據(jù)最新公布的清潔空氣行動計劃，今年力爭PM2.5年均濃度同比下降5%左右，為此，本市將采取一系列減排措施，其中包括淘汰20萬輛老舊機動車。目前，本市國一排放標(biāo)準(zhǔn)車輛最短已使用超過13年，國二排放標(biāo)準(zhǔn)車輛最短已使用超過10年，這部分車輛車況較老，排放污染較高，超標(biāo)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。因此，國一、國二排放標(biāo)準(zhǔn)車及重型柴油車將成今年治理重點。

　　市環(huán)保局相關(guān)負責(zé)人表示，本市將通過采取區(qū)域限行促進淘汰、經(jīng)濟補助激勵更新、加大上路執(zhí)法處罰、加強達標(biāo)排放監(jiān)管等綜合措施，對老舊機動車逐步實行末位淘汰，加快老舊機動車淘汰更新。明年起，國一排放標(biāo)準(zhǔn)機動車六環(huán)路內(nèi)將限行。