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2015年剛開始:速騰后懸架又?jǐn)嗔?又是折騰的一年
2015/1/7 15:31:16 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
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2015年跨年的那一刻,很多人開始揮手與2014年說再見,有總結(jié),也有展望。
對(duì)于一汽-大眾速騰車主來說,他們心中的那個(gè)疙瘩,卻并未因?yàn)?015年的到來而得到釋懷。
就在元旦的前一天,早報(bào)記者接到福建車主陳升堅(jiān)的電話,電話那頭,他用凝重的語(yǔ)氣告訴記者:“我的速騰后懸架真的斷了。”
伴隨著這起福建“斷懸案”一起的,還有全國(guó)各地速騰車主的汽車煩惱:無錫車主方先生向記者大倒苦水,他想自個(gè)兒掏腰包去換個(gè)懸架,卻遇到了一堆煩心事;浙江的百余位速騰車主拿起了法律武器,準(zhǔn)備赴京打官司;云南昆明車主劉先生被隨時(shí)會(huì)斷的速騰,索性給換了,不想再為這事折騰……
這一切,注定了2015年還將是速騰車主繼續(xù)奔波的一年……
離高速口不到50米
福建寧德車主發(fā)現(xiàn)速騰車后懸架斷了
2014年12月30日,對(duì)福建寧德速騰車主陳升堅(jiān)來說具有特殊的意義,這一天,是他兒子的三周歲生日。
“那天是初九,按照我們老家的風(fēng)俗,都是農(nóng)歷過生日的,所以我答應(yīng)兒子早點(diǎn)回家陪他。”做生意的陳先生那幾天正忙著到處收款,為了趕回家給兒子過生日,當(dāng)天報(bào)完賬就急匆匆上高速往家里趕。
“剛出門到高速口,差不多開了1公里左右,臨近高速口有個(gè)紅綠燈,當(dāng)時(shí)的速度最多也就40碼,等我過了這個(gè)路口,突然感覺車子晃得厲害,我趕緊打了雙跳,剎車減慢速度靠邊停車檢查。”
陳先生也算是有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),他先下車看了車子的前部,沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,又來到車子后側(cè)檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎明顯后移和偏離。他趕緊趴到車子底下查看后懸架,果然不出所料——后懸架斷了。
陳先生當(dāng)時(shí)抬頭看了看高速公路的指示牌,離入口不到50米,陳先生倒吸一口冷氣:“幸虧沒上高速啊!”
陳先生的車,后來被4S店的救援車拖了回去。第二天中午,4S店打來電話,說廠家答應(yīng)給他換懸架,“不過,廠家提了一個(gè)要求,讓我先換了后懸架再談。”
對(duì)于這個(gè)解決方案,陳先生無法接受。
“我要的是一汽-大眾的解釋,而不是不明不白讓他們換一個(gè)同樣有問題的懸架。現(xiàn)在全國(guó)各地的速騰車主都在關(guān)注這個(gè)事情,之前廠家說一些斷懸案例是因?yàn)樽矒糁鬀]有得到及時(shí)檢測(cè)而造成的,但是我的車子是在維修檢測(cè)之后半個(gè)月出現(xiàn)了這個(gè)斷懸架的事情,這個(gè)事情廠家又該怎么解釋?”
陳先生還主動(dòng)提到,自己的車子在去年12月7日曾被一輛面包車給蹭了一下。“當(dāng)時(shí)那輛面包車從左后方把我的車給擦了一下,問題不是很嚴(yán)重,保險(xiǎn)公司都沒派人過來,直接讓人拍了個(gè)照片就走了保險(xiǎn)。”
當(dāng)天傍晚,陳先生把車子開到了福建寧德盈眾4S店進(jìn)行了維修。“到了4S店,我還叮囑維修人員,最近后懸架的問題很敏感,千萬(wàn)記得幫我仔細(xì)檢查一下后懸架有沒有問題,對(duì)方也是滿口答應(yīng)。”
12月15日,4S店工作人員通知陳先生提車,“走的時(shí)候,服務(wù)經(jīng)理還跟我說,車輛已經(jīng)檢查維修完畢,可以放心開走了。”
結(jié)果不到半個(gè)月,速騰的后懸架就這樣脆生生的斷了!
幾天過去了,對(duì)于陳先生的各種疑問,廠家始終沒有給予任何答復(fù),倒是4S店的服務(wù)經(jīng)理給他打來了電話,“說要以他個(gè)人的名義幫我來更換,并適當(dāng)給予一些補(bǔ)償。”不過,被陳先生婉言謝絕了。
陳先生說,他要的不是一副懸架,而是一個(gè)解釋。
更換了懸架后縱臂又彎曲
昆明車主一怒之下把速騰置換了
本報(bào)之前曾關(guān)注過的云南昆明速騰車主劉先生,當(dāng)時(shí)是去年9月份,劉先生把車開到4S店做檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)后懸架副梁斷了一半。之后緊急更換了整套懸架。
可是到了去年10月份,劉先生從老家四川回到昆明,出于安全考慮,他又把車開到4S店進(jìn)行了一次檢測(cè),結(jié)果這次檢測(cè)發(fā)現(xiàn)懸架上又開始有掉漆的現(xiàn)象,而且右縱臂彎曲達(dá)到了1mm。12月28日,又去4S店檢測(cè)了一次,發(fā)現(xiàn)懸架縱臂已經(jīng)彎曲達(dá)到了2mm。
“當(dāng)時(shí)4S店也通知我可以更換一副懸架,可是這么容易斷的懸架,你說我還敢用嗎?”
關(guān)于要不要去更換第二副懸架,劉先生在家里糾結(jié)了很久。眼看著要過年了,家里人也想圖個(gè)平安,在妻子的建議下,他干脆把速騰車賣了,重新買了一臺(tái)有獨(dú)立懸架的車子。
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