智能交通產業正獲得來自政府政策到企業投資等多方面的推動，特別是全國性的智能交通系統規劃有望制訂并出臺。受益于鼓勵政策逐步落實，國內智能交通行業年均復合增長率超過20%。中國智能交通協會理事長吳忠澤估計，到2015年，我國智能交通產業有望達到1000億元規模。

　　調查顯示，國內目前從事智能交通相關的企業超過了2000家，有關政策在直接驅動著市場對視頻、安防、監控、電子收費等設備以及各種軟件開發和系統集成等方面的需求，預計到2020年國內智能交通領域的投入也將達到上千億元，智能交通產業將進入新一輪的快速發展軌道。

　　智能交通已成為智慧城市重要突破口

　　不難看出，智能交通是智慧城市的重要組成部分，而它的地位到底有多重？浙江宇視科技常年參與多個城市智慧建設工程，尤其在智能交通建設中積累了大量經驗，公司解決方案架構師柳文憑在談及智慧城市與智能交通時認為，智能交通是時下炙手可熱的“智慧城市”概念中最基礎、最重要的部分，是醫療、衛生、治安等城市生活中最需要率先解決的矛盾。在智能交通所積累的技術和系統架構上的經驗，也會成為智慧城市整體的技術和架構支持。

　　他從三個角度闡述智能交通與智慧城市的關系：首先，從應用成熟度看，在今天無論卡口、電子警察，視頻監控是對圖像和視頻數據進行語意化和結構化處理最成熟、最完整、應用深度最深的領域。智能交通可能是現在新興技術和應用領域里，率先突破數據應用瓶頸的一個技術領域；其次，從技術角度看，包括大數據、云計算的技術架構，最先在智能交通里落地，智能交通也必將引領整個智慧城市各個子模塊的技術潮流和走勢；最后，從使用者與應用者關聯的角度看，交通的智能化，最終會影響到每一個人騎車、駕車、公交出行的感受。每位市民都能夠有非常好的交通秩序體驗，這一點就需要智能交通的技術方案去支撐實現。

　　因此，智能交通是智慧城市大概念中最重要的實踐，甚至在特定時間周期里，智能交通就是智慧城市。的確，在一定程度上來說，智能交通是智慧城市走向現實的突破口。

　　智能交通產業伴隨智慧城市發展旺盛

　　近幾年，我國智慧城市建設步伐不斷提速，智慧城市試點工作正在全國上百個地方如火如荼地進行。而根據國家發改委、交通運輸部等八部委起草并上報國務院的《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》，智能交通被列為十大領域智慧工程建設之一，將深化城市智慧化應用，為公眾提供更加便捷、高效的交通服務。從實際情況來看，目前北京、上海、廣州在智能交通領域的投入已突破十億元大關，西安、成都等二線城市投入規模也已經過億，智能交通領域呈現出“遍地開花”式的興建熱潮。

　　第三方研究數據顯示，2013年第一季度，智能交通市場規模同比增長69.4%，預計到2015年，我國智能交通領域規模將達到1500億元。由此可見，智能交通市場正在不斷擴容，為各類IT軟硬件提供商帶來了巨大的發展機遇和挑戰。

　　國內目前從事智能交通相關的企業超過了2000家，有關政策在直接驅動著市場對視頻、安防、監控、電子收費等設備以及各種軟件開發和系統集成等方面的需求，預計到2020年國內智能交通領域的投入也將達到上千億元，智能交通產業將進入新一輪的快速發展軌道。智能交通產業正伴隨著智慧城市的建設快速成長，成為智慧城市建設的突出表現。