2015年春運期間，全國民航客運量預計將達4752萬人次，國內航線預計將在每周近5.3萬班定期航班的基礎上，安排加班約1.2萬班。各大航空公司春運“加班表”陸續出臺上線。

　　距離2015年春運起始日2月4日還有半個月。作為世界規模最大的周期性短時人口流動，每年春運都牽動無數回家者的心。各大航空公司春運“加班表”陸續出臺上線。春運期間，南航計劃增加航班8000余班，40天共將執行航班約85000班，航班量總同比增長27%。深圳航空計劃春運期間增加1000個加班航班，首批350個航班已經上線開始銷售。

　　據民航局預測，今年春運民航客運量將達到4752萬人次，將在2014年的基礎上繼續增長8%。2月5日至3月5日期間，兩岸航空公司在除北京、上海浦東、廣州、深圳、杭州等5個大陸繁忙航點外，其余46個航點上不限加班班次量。

　　北京、上海、廣州等一線城市和海南、西南、東北等地區依舊是春運熱點，返鄉和旅游客流疊加。“回家過年”和“出去走走”成為很多人新年伊始的第一個計劃。

　　深航確定約1000個加班航班主要是西南、中南和東北等地區的返鄉航班以及前往曼谷、三亞、臺北等地的旅游航班，首批深圳前往宜昌、南昌、合肥、煙臺長春等地的350個加班航班已經上線。此外川航、東航云南、南航長沙、珠海則分別確定400-600個不等的加班航班。

　　根據往年統計，北上廣深往返成都、重慶、昆明、西安、長沙等中西部省會及二線城市的航線一直是春運期間的熱門航線。由于旅游需求增加，大洋洲、東南亞、日韓等國際航線成為熱點。

　　民航局副局長王志清日前在京檢查督導民航春運保障準備工作，要求民航各單位要由主要負責同志牽頭成立春運領導機構，配合當地政府的春運部署，做好與其他交通運輸方式的銜接。針對春運期間旅客出行特點，各航空公司要科學預測旅客流向，加強運力調配，保證好正班，安排好加班，注重干支線結合，避免積壓和滯留旅客。