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2014年各主流車企業(yè)全年銷量目標(biāo)完成情況分析
2015/1/20 8:33:36 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 2014年已經(jīng)過完,回首去年車市,繼2013年國內(nèi)乘用車市場(不包括微客)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,去年乘用車市場銷量攀升13.0%,銷售1846.92萬輛。各車企的銷
2014年已經(jīng)過完,回首去年車市,繼2013年國內(nèi)乘用車市場(不包括微客)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,去年乘用車市場銷量攀升13.0%,銷售1846.92萬輛。各車企的銷量也已經(jīng)新鮮出爐,面對年初寫下的目標(biāo),可謂是幾家歡喜幾家憂愁。
主流車企業(yè)2014年全年銷量目標(biāo)完成情況
根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),在統(tǒng)計(jì)的24家乘用車企業(yè)中,多數(shù)企業(yè)未能完成實(shí)現(xiàn)其全年銷量目標(biāo),而完成目標(biāo)銷量的相對較少,為11家企業(yè)——長安汽車、上海大眾、上海通用、一汽大眾、東風(fēng)柳州、華晨寶馬、長安馬自達(dá)、長安福特、北京現(xiàn)代、神龍汽車和上汽通用五菱。
按派系來看,歐美系均已完成目標(biāo)銷量;韓系半數(shù)企業(yè)完成,日系除了長安馬自達(dá),其他企業(yè)均未完成目標(biāo)銷量;而自主品牌狀況堪憂。

歐美系
歐美系中的銷量前三大企業(yè)銷量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,且銷量均在170萬輛以上。德系企業(yè)中,榜首的一汽大眾,去年銷售178.09萬輛,對比170萬輛的全年目標(biāo),完成率為104.8%,已經(jīng)超額完成目標(biāo)。速騰、捷達(dá)、新寶來和邁騰銷量均超20萬輛,高爾夫銷量則高歌猛進(jìn),同比激增近九成。
在外資企業(yè)當(dāng)中,上海大眾目標(biāo)完成率最高,去年銷量實(shí)現(xiàn)172.50萬輛,對比160萬輛的目標(biāo),完成率為107.8%。其旗下的朗逸、桑塔納、帕薩特和途觀是其能夠完成全年任務(wù)的關(guān)鍵,朗逸去年銷量37.20萬輛,月均銷量三萬輛以上;桑塔納月均也有2.5萬輛的銷量;后兩款車型去年銷量均在20萬輛以上。
華晨寶馬設(shè)定今年全年銷量增長30%,據(jù)2013年全年銷量推算,目標(biāo)為27萬輛,去年其銷量實(shí)際增長36.9%至27.82萬輛,完成率為103.0%。法系的神龍汽車,隨著上半年銷售業(yè)績強(qiáng)勁,神龍汽車將目標(biāo)提高至70萬輛,去年銷量實(shí)現(xiàn)70.40萬輛,完成率100.6%,也是順利完成。
美系企業(yè)中,上海通用全年銷量目標(biāo)設(shè)定160萬輛,去年銷量實(shí)現(xiàn)172.39萬輛,完成率107.7%。其主力車型凱越、科魯茲新賽歐和英朗月均銷量均超兩萬輛。長安福特憑借新車翼虎、新蒙迪歐、翼搏銷量的帶動,去年銷量增長18.1%至80.60萬輛,已經(jīng)順利完成全年目標(biāo)。
日韓系
韓系企業(yè)中,北京現(xiàn)代自2013年完成百萬輛目標(biāo)后,去年目標(biāo)設(shè)定為110萬輛,去年銷量實(shí)現(xiàn)112.00萬輛,完成率為101.8%。朗動和瑞納是支撐北京現(xiàn)代完成任務(wù)的主力車型。東風(fēng)悅達(dá)起亞去年銷量目標(biāo)為65萬輛,比去年54.68萬輛的銷量增長18.9%,而去年銷量實(shí)際增長18.2%至64.60萬輛,完成率為99.4%,與銷量目標(biāo)僅相差3964輛。
除了長安馬自達(dá),日系企業(yè)無一完成全年銷量目標(biāo)。其中,廣汽本田和廣汽豐田完成情況相對較好,去年汽車銷量分別增長10.4%和23.4%,分別銷售48.01萬輛和37.41萬輛,相對于50萬輛和40萬輛的目標(biāo)銷量,完成率均在90%以上。
一汽豐田、東風(fēng)本田和東風(fēng)日產(chǎn)分別設(shè)定為66萬輛、35萬輛和110萬輛,去年實(shí)際分別完成58.22萬輛、30.82萬輛和95.17萬輛,完成率均在80%到90%之間。其中,東風(fēng)日產(chǎn)目標(biāo)完成率最低。
自主品牌
自主品牌目標(biāo)完成情況令人堪憂。統(tǒng)計(jì)的企業(yè)中,去年完成全年目標(biāo)的僅有兩家——長安汽車和東風(fēng)柳州。
長安汽車上半年銷量表現(xiàn)相當(dāng)不錯,在新車銷量的帶動下,同比增長37.8%至71.03萬輛,對比其60萬輛的全年銷量目標(biāo),完成率達(dá)118.4%,在統(tǒng)計(jì)的24家企業(yè)中目標(biāo)達(dá)成率最高。其旗下車型中,新車逸動去年銷量增長七成多,貢獻(xiàn)了15.49萬輛的銷量,歐諾和長安CS35銷量增長三成多,分別實(shí)現(xiàn)13.80萬輛和10.06萬輛。
東風(fēng)柳州全年目標(biāo)設(shè)定為23萬輛,去年銷售24.09萬輛,完成率為104.7%。上汽通用五菱全年目標(biāo)設(shè)定180萬輛,去年實(shí)際完成180.59萬輛,完成率為100.3%。
其他企業(yè)銷量均沒有完成目標(biāo)銷量。其中,一汽轎車(包括馬自達(dá))全年目標(biāo)分別設(shè)定為30萬輛,去年實(shí)際銷售28.72萬輛,完成率95.7%。
完成率在80%到90%之間的自主企業(yè)有,江淮汽車、比亞迪汽車和長城汽車(包括皮卡)銷量均下跌,完成率分別為89.4%、87.6%和82.1%。
其他自主品牌企業(yè)中,吉利汽車和力帆汽車完成率分別為73.4%和72.5%,上海汽車完成率最低,為69.2%。來源:蓋世汽車網(wǎng)
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