近日，深圳市交委發(fā)布了關于公開征求《深圳市小汽車增量調控管理暫行規(guī)定》意見的通告，公布了深圳每年發(fā)放10萬個機動車號牌的發(fā)放標準和申請要求。

　　根據(jù)通告，10萬個號牌當中，個人指標占88%，單位指標占12%。指標管理機構每月26日組織搖號，如當日為非工作日則相應順延。競價機構每月25日組織指標競價，如當日為非工作日則相應順延。競買人申請競價的，應當按每個申請編碼5000元的標準繳付競價保證金。每個競價指標設保留價1萬元。

　　下面，我們來探討一下廣州車牌競價搖號規(guī)則與深圳有什么不同

　　增量指標額度對比：

　　廣州：12萬個指標按月平均分。

　　深圳：10萬個指標，只是按月分配，沒有提出平均分。

　　增量指標分配對比：

　　廣州：按照1：5：4的比例配置，節(jié)能車指標1.2萬個，搖號方式指標6萬個，競價方式指標4.8萬個。

　　深圳：按照2：4：4的比例分配，電動小汽車指標2萬個，搖號方式指標4萬個，競價方式指標4萬個。

　　個人換車申請更新指標程序對比

　　廣州：個人10年內可不限次數(shù)申領更新指標。已申請更新指標的，10年期限后不能取得更新指標；10年期限內未申領更新指標的，可在10年后申領1次更新指標。個人名下有多臺在本市登記的中小客車的，各臺車輛申領更新指標的期限和次數(shù)分別計算。

　　深圳：對個人申請更新指標沒有“10年”這一期限限制。只是提出：“個人名下有兩輛以上小汽車的，只有一輛可以取得更新指標。”

　　更新車輛指標使用方式對比

　　廣州：對指標更新的車輛性質有要求，提出取得更新指標后，“更新前車輛排量不超過2.5升的，可以更新為排量不超過2.5升的中小客車；更新前車輛排量大于2.5升的，不得超過更新前車輛的排量。”

　　深圳：對指標更新后的車輛性質沒有要求，只是要求“應當用于與原車輛使用性質相同的車輛辦理登記”。