在持續(xù)火熱下，SUV市場繼續(xù)擴大，去年在乘用車市場的份額已突破兩成。根據(jù)最新整理的數(shù)據(jù)顯示，2014年，國內(nèi)SUV市場銷量已突破400萬至413.53萬輛，較2013年同比攀升了37.1%，增幅繼續(xù)顯著高于乘用車市場13.0%的整體水平。同時，SUV在乘用車市場的份額提升3.9個百分點，突破兩成至22.4%。

　　小型SUV銷量增長最顯著

　　SUV市場上，如數(shù)銷量提升最顯著的細分類型，無疑是小型車當(dāng)選。雖然原油價格下跌，但燃油稅卻增加了，排量也是人們特別關(guān)注的問題，小型車市場快速崛起。去年，小型SUV銷量迅速增長，同比激增54.6%至86.17萬輛，占SUV市場總量的20%；而2013年為55.72萬輛，占比18.4%。

　　去年上市的小型SUV瑞風(fēng)S3、瑞虎3、哈弗H2、繽智銷量均超萬輛。其中，值得關(guān)注的是瑞風(fēng)S3，自8月上市，銷量一路攀升，在11月已銷售1.50萬輛，成為最暢銷小型SUV，12月又攀升至1.71萬輛。同時，其在整個SUV市場中銷量排名進入前四。

　　去年12月瑞虎3銷量驟增152.8%至1.66萬輛，2013年同期僅有6578輛。從累計來看，其去年同比增長37.2%至10.73萬輛，為去年全年最暢銷小型車，在整個SUV市場中也進入前十。

　　哈弗H2表現(xiàn)也不凡，在10月份銷量就已破萬，至12月攀升至1.23萬輛。繽智在12月銷量也有1.16萬輛。

　　緊湊型SUV仍是市場增長主要助力

　　作為SUV容量最大的緊湊型車，雖然增幅不及小型SUV，但仍是整個SUV市場銷量增長的最大貢獻者。其去年銷量262.57萬輛，同比增長了37.3%，占SUV市場的比重微升0.2個百分點至63.5%。在SUV市場年度銷量前十車型中，就有七款為緊湊型SUV，其分別是哈弗H6、途觀、CR-V、現(xiàn)代IX35、翼虎、RAV4、奇駿，并且該些車型全年銷量均超十萬輛。

　　其中，哈弗H6銷量冠絕整個SUV市場，去年銷量31.59萬輛，即月均銷量超2.5萬輛，與2013年相比，同比攀升45.0%。在12月份，哈弗H6銷量再創(chuàng)新高，突破三萬至3.16萬輛。

　　僅次于哈弗H6的途觀，去年銷量增長18.8%至23.74萬輛，月均雖然近兩萬輛，但與哈弗H6差距較大。

　　而途觀相比，其他車型又遠遠不如，月均銷量均不足1.5萬輛。其中，排名第三和第四的CR-V和現(xiàn)代IX35銷量均出現(xiàn)下跌，去年分別下跌11.5%和7.4%至16.82萬輛和14.53萬輛。當(dāng)中值得一提的是CR-V，其作為長期銷量保持穩(wěn)鍵的車型，在去年7月、9月銷量均跌破萬輛，尤其是7月銷售5,996輛，尚不足六千輛，雖然之后銷量有所回升，但均不超1.5萬輛（以往穩(wěn)鍵時水平）。