根據(jù)最新整理的數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國重卡市場（包括整車、非完整車型和半掛牽引車，下同）整體銷量下跌3.9%，由2013年的77.41萬輛跌至74.40萬輛。

　　重卡全年表現(xiàn)呈現(xiàn)“前高后低”。一季度，重卡市場持續(xù)大幅增長，延續(xù)了2013年的復(fù)蘇形勢全季均兩位數(shù)增幅增長。而二季度起，市場顯現(xiàn)疲憊態(tài)勢，銷量由增轉(zhuǎn)跌。4月起，重卡市場逐漸步入淡季，同時因2013年國四實施預(yù)期所帶來的消費提前，導(dǎo)致了同期基數(shù)較高。而至下半年，除銷量實現(xiàn)略增的7月份，重卡市場銷量均出現(xiàn)下跌走勢，并且跌幅持續(xù)擴大,至12月份，跌幅已近三成。這主要由于去年經(jīng)濟下行，GDP增長乏力，產(chǎn)能過剩，市場疲軟，終端需求不振等因素影響。

　　去年重卡市場銷量前十企業(yè)依次是東風(fēng)汽車、中國重汽、中國一汽、北汽福田、陜汽、江淮汽車、上汽依維柯紅巖、華菱汽車、大運汽車、北奔重汽。重卡市場仍被少數(shù)企業(yè)把持。去年排名前五的企業(yè)在重卡市場銷量均超10萬輛，這些企業(yè)2014年重卡共銷售60.69萬輛，占重卡市場總銷量的81.6%，相對于2013年81.9%的集中度同比略降。