近日來，反映國際干散貨運(yùn)輸市場的風(fēng)向標(biāo)——波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)連續(xù)暴跌，并在1月29日創(chuàng)下近28年以來的新低。受全球金融危機(jī)影響，自2008年以來，航運(yùn)業(yè)就一直處于低迷的狀態(tài)。全球航運(yùn)業(yè)的寒冬到底什么時(shí)候能結(jié)束，2015年航運(yùn)市場是否能出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，這些問題一直備受關(guān)注。對此，上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布中國航運(yùn)景氣報(bào)告，同時(shí)對集裝箱運(yùn)輸企業(yè)、干散貨運(yùn)輸企業(yè)和船舶運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。

五成以上企業(yè)認(rèn)為航運(yùn)市場將持續(xù)低迷

上海國際航運(yùn)研究中心調(diào)查顯示，9.52%的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)為行業(yè)已經(jīng)開始釋放出回暖信號，2015年航運(yùn)市場將出現(xiàn)好轉(zhuǎn)；57.14%的企業(yè)認(rèn)為目前的利好因素具有不確定性，2015年航運(yùn)市場走勢仍不明朗；33.33%的企業(yè)認(rèn)為供求失衡未能解決，市場將持續(xù)低迷。

7.89%的干散貨運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)為行業(yè)已經(jīng)開始釋放出回暖信號，2015年航運(yùn)市場將出現(xiàn)好轉(zhuǎn)；34.21%的企業(yè)認(rèn)為目前的利好因素具有不確定性，2015年航運(yùn)市場走勢仍不明朗；57.89%的企業(yè)認(rèn)為供求失衡未能解決，市場將持續(xù)低迷。

6.06%的船舶運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)為行業(yè)已經(jīng)開始釋放出回暖信號，2015年航運(yùn)市場將出現(xiàn)好轉(zhuǎn)；39.39%的企業(yè)認(rèn)為目前的利好因素具有不確定性，2015年航運(yùn)市場走勢仍不明朗；54.55%的企業(yè)認(rèn)為供求失衡未能解決，市場將持續(xù)低迷。

大部分企業(yè)認(rèn)為目前出現(xiàn)的稅負(fù)減輕、降息和燃油價(jià)格降低這些利好因素具有不確定性，航運(yùn)市場供求失衡的本質(zhì)問題未能解決，僅靠上述因素?zé)o法支撐航運(yùn)業(yè)的回暖。從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境來看，我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向平穩(wěn)增長，美國經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇但歐洲市場尚未走出困境，世界經(jīng)濟(jì)還將延續(xù)2014年不均衡低位緩慢復(fù)蘇態(tài)勢，在此背景下，航運(yùn)市場整體行情2015年出現(xiàn)大幅增長的可能性也不大。

航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營狀況掉頭向下

根據(jù)中國航運(yùn)景氣調(diào)查顯示，2015年第一季度，中國航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營狀況將一改逐步回暖的勢頭而出現(xiàn)小幅惡化的跡象，航運(yùn)企業(yè)家們對未來的信心也會隨之受挫。2015年第一季度，中國航運(yùn)景氣指數(shù)為98.29點(diǎn)，較上季度下降2.42點(diǎn)，處于微弱不景氣區(qū)間，中國航運(yùn)信心指數(shù)為83.26點(diǎn)，較上季度下降8.19點(diǎn)，處于相對不景氣區(qū)間。

有16.58%的航運(yùn)企業(yè)對2015年第一季度航運(yùn)業(yè)總體運(yùn)行狀況持樂觀態(tài)度，45.73%的航運(yùn)企業(yè)持一般態(tài)度，37.69%的航運(yùn)企業(yè)持不樂觀態(tài)度。持不樂觀態(tài)度的航運(yùn)企業(yè)的比例較上季度增加7.54%。

船舶運(yùn)輸企業(yè)整體狀況預(yù)計(jì)持續(xù)低迷。根據(jù)中國航運(yùn)景氣調(diào)查，2015年第一季度船舶運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為98.69點(diǎn)，較2014年第四季度下降了0.54點(diǎn)，仍在微弱不景氣區(qū)間掙扎。據(jù)調(diào)查，僅有15.15%的船舶運(yùn)輸企業(yè)對第一季度行業(yè)的總體運(yùn)行狀況持樂觀態(tài)度。船舶運(yùn)輸企業(yè)信心指數(shù)再次下跌，預(yù)計(jì)第一季度信心指數(shù)為62.89點(diǎn)，較本季度下跌4.00點(diǎn)，船舶運(yùn)輸企業(yè)整體情況將維持低迷態(tài)勢。