上海市商務委員會近日公布上海自貿區首批平行進口汽車試點企業名單，首批通過上海市商務委員會和中國（上海）自由貿易試驗區管委會聯合審核認定的有17家企業，這17企業將可以通過上海自貿區開展平行進口車業務。

　　哪些經銷商企業獲得審核認定？

　　此次通過審核認定的17家汽車經銷商企業，其中在上海自貿區注冊的企業有8接，另外9家外省市企業通過了審核認定。8家上海本地經銷商集團均在上海自貿區注冊，而外省的9家企業需要在自貿區內注冊注冊一家汽車經銷商，從而獲得上海自貿區平行進口車的資質審核和認證。

　　為什么汽車經銷商企業要通過審核認定？

　　平行進口汽車經銷商企業通過上海商務委員會和上海自貿區的審核和認定，才能有資格向國家有關部門申請機電產品自動進口許可證，擁有此許可證的企業才能夠外海外自行組織車源，并通過上海自貿區辦理海關手續進口汽車。

　　相比之前所謂的“水貨”車從天津、大連兩個港口進入國內市場，上海自貿區由于屬于試點開展平行進口車業務，因此在通關、3C認證，倉儲，物流等進口環節的效率上要更有保證，這也是首批17家企業所看重的上海自貿區優勢之一。

　　經銷商通過審核認定需要哪些條件？

　　根據上海自貿區平行進口汽車業務試點通知來看，企業要想獲得自貿區平行進口業務的資質，需要滿足從事從事汽車銷售業務5年以上，具有最近3年連續盈利的經營業績，上一財務年度汽車銷售額超過4億元人民幣，在自貿區內注冊具有汽車經銷資質的全資子公司或控股公司作為平行進口車經銷商等條件，較高的門檻準入制度從一定程度上也保證了車源的質量和可靠性。

　　在提高平行進口車準入門檻后，參與平行進口車業務的企業相對也更具實力，并且首批17家企業多為中國百強經銷商集團或國企，這些企業在誠信度較高，理論上可以更好貫徹實施汽車三包相關規定，減少了消費時的糾紛，消費者權益可以得到更好的保證。

　　平行進口車業務是否會引爆國內進口車市場？

　　首批審核認定的17家企業在本月將正式開展平行進口車業務，相比廠商控制的授權進口渠道，平行進口車在價格上的確更有優勢，并且相比“水貨”車在手續上也更加合法、合規，消費者應該不用擔心購買后上牌的問題，對于國內虛高的進口車價來說，平行進口車對于消費者的吸引力不小。

　　不過對于消費者來說，購車后最大的問題來自于售后保養服務，目前無論是上海外高橋集團的平行進口車綜合服務中心，還是17家取得審核認定的企業，在售后服務方面還沒有更多的細化服務和政策正式對外公布，因此對于消費者來說目前購車還是應該從經銷商處了解詳細的售后服務方面的信息，再對自己的購車計劃作出合理的打算。

　　總結：

　　首批17家經銷商通過上海市商務委員會和上海自貿區的審核認定，標志著上海自貿區平行進口車業務正式開啟，我們也希望通過合理的政策讓更多消費者享受到價格更加實惠的進口車型，打破跨國企業在國內的壟斷地位。

　　不過對于消費者來說，不應該只看到進口車型的低價，畢竟售后保養是關系到日常使用的關鍵性因素，完善的三包和售后服務也是中國消費者應該享受的權利，在售后服務細則尚不明朗的情況下，消費者在購車的時候更需要多個心眼。